Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
| Volvo S60 (2G) |
YV149MTS8G2405401
|
||
| Автоматична | Повний | ||
| 2015 |
Бензиновий (2.0 л.), 306 к.с. |
||
| Седан, Зелений | 121000 км. |
Топ комплектація R-Design
Придбана з Америки після ДТП по фронтальній частині, з безпеки спрацювали подушка водія, шторки, передні ремені, SIPS та піропатрон кермової колонки (все було замінено на нове оригінальне)
По кузову: капот рідний відновлений, передній бампер новий
Фарбовано: передній бампер, капот, переднє праве крило, передні праві двері і частково передня права стійка (крило, двері, стійка - побили ціпками при перевезенні машини в контейнері) і фарбований задній бампер ще в Америці
Геометрія ідеальна, на стапелі машина не була
Всі вікна, двері, капот, багажник - рідні, оригінальні
При ремонті машини було замінено пакет радіаторів, інтеркулер, телевізор, піддон двигуна та АКПП, патрубки, підсилювач бампера і ще купа всього (оригінал) + величезне ТО
Вилікувано дуже багато проблем і дрібних болячек!
По причині наявної з заводу проблеми масложора (дефектні поршні і кільця), був зроблений капітальний ремонт двигуна на повністю нових оригінальних запчастинах вартістю 3500$
Машина повністю в обвісі Polestar (клики переднього бамперу, оригінальний задній дифузор та спойлер)
Кастомний інтеркулер, даунпайп, вихлоп Polestar з глушником Borla ProXS та вакуумними заслонками, які керуються з пульту (тихий та гучний режим)
Прошивка Rica Stage 2, потужність зараз - 350 к.с.
Машина в плівці TeckWrap SMT12 Paradise Green + антихром і дах з дзеркалами в чорному глянці + кераміка Nasiol PPF Guard
Передні фари відполіровані та в бронеплівці
Колеса - оригінал Tomason TN25
Тормозні диски та колодки EBC, задні амортизатори Bilstein B6
Селектор АКПП від SPA платформи
ТО - кожні 7500 км (останнє - 23 жовтня 2024 року), нещодавно поміняно масло АКПП, чистка абсорбера і тд)
За майже 3 роки зроблено дуже багато всього, машина робилась для себе
Загальна сума, яку вкладено за 3 роки - 40000$
Машина в ідеальному технічному стані!
З машиною віддаю зимову резину, стоковий вихлоп з каталізатором і ще купу всього на велику суму
Один власник, колір замінений, є вся історія ремонтів і обслуговування
Нова історія. Нова машина. Нова Volvo. Після довгих років їзди на дизельному кросовері, захотілось більш цікавих вражень…
Захотілось більше керованості, більше потужності, емоцій. Ну і звісно, іншого варіанта, окрім Volvo, особисто для мене, в принципі, навіть і не було!
Ну а так, як у нас в країні вибору серед реально гарних екземплярів Volvo не існує, було прийнято рішення брати біток з Америки. Да, саме біток, тому що альтернативи просто немає. Хочеш мінімальний пробіг, максимальну комплектацію і не вбиту в технічному плані машину - бери біток.
Серед вимог особисто для мене було - рестайлінг, Т6 3.0, повний привід, заводський R-Design, максимальна комплектація, пробіг до 100000 км і ціла геометрія. Почав шерстити Copart і IAAI в пошуках підходящих варіантів. Спочатку хотілось V60, тому що дуже звик до «сараю» з великим багажником, але потім після довгих пошуків я зрозумів, що гарних V60 просто немає - майже всі Т5, передній привід і барабан, а якщо десь і проскакували Т6, то чомусь вони були розвалені просто в хлам…
Після цього я вирішив подивитись S60 T6. Варіанти були, але пробіги далеко за 100000 км. Ок, що робити? І тут я розумію, що ще є новий двигун Т6 Drive-E VEA (як багато хто любить казати - дволітровий пакет соку на 4 циліндри з компресором і турбіною).
А чому власне ні? Загуглив купу інфи про цей двигун, поговорив зі знайомими з офіційних дилерів - класний двигун, зарекомендував себе дуже добре!
І тепер моєю вимогою було - Volvo S60 T6 AWD R-Design з двигуном 2.0
І така машина знайшлась в грудні на Copart. Заводський R-Design, 2016 модельний рік, 72000 км пробіг (44700 миль), Т6 2.0, повний привід, комплектація Platinum, класні диски R19 Ixion, не сильний удар в морду.
Роблю запит Carfax, отримую чесну інформацію про машину, отримую специфікацію по комплектації, від якої я, мʼяко кажучи, був в шоці - адаптивний круїз, музика Harman Kardon, спортивна підвіска, підкермові перемикачі передач, підігрів керма, підігрів лобового скла, підігрів всіх сидінь, бліс і ще купа всього іншого.
Рішення - чекаємо аукціон і граємо! Навіть інший запасний варіант не шукав, одразу вирішив, що ця машина буде моєю!
Місяць очікування аукціону і вуаля, я її купую!
Тож, мій новий член родини, моя нова машина - Volvo S60 T6 AWD R-Design Platinum
Про всі історії привозу, ремонту, тюнінгу, плани і тд буде в бортовику. Тому підписуйтесь, буде дуже цікаво!
|
🟢🔥Перемога в номінації «Авто дня» і участь в «Авто тижня» 04 листопада 12:15
27
0
|
Різне > рейтинг та просування | 27 0 | |
|
🟢🔧 Знову ТО і трохи незапланованих ремонтів 28 жовтня 13:09
52
2
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 52 2 | |
|
🟢🔧 Перше ТО після капітального ремонту двигуна і дрібниці 24 жовтня 15:19
50
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 50 0 | |
|
🟢🛞 Літня гума - Pirelli Cinturato P7 14 травня 14:03
86
39
|
Колеса > шини | 86 39 | |
|
🟢🔧 Жовтень 2023 року: ТО-104000 км та кілька дрібниць 07 травня 12:59
46
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 46 0 | |
|
🟢🔧 Історія з задньою підвіскою (Volvo/Polestar Performance/Bilstein) 01 травня 12:09
46
18
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 46 18 | |
|
🟢⚙️ Маленьке ТО? Ні! КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНА! Частина №4 29 квітня 15:36
53
16
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 53 16 | |
|
🟢🔥 Шо, знову?)) Ага! Машина дня! 24 квітня 07:00
47
0
|
Різне > рейтинг та просування | 47 0 | |
|
🟢⚙️ Маленьке ТО? Ні! КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНА! Частина №3 23 квітня 11:37
50
11
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 50 11 | |
|
🟢⚙️ Маленьке ТО? Ні! КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНА! Частина №2 19 квітня 14:25
46
16
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 46 16 | |
|
🟢⚙️ Маленьке ТО? Ні! КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНА! Частина №1 28 березня 20:05
54
23
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 54 23 | |
|
🟢🔥 Авто місяця, авто дня і зустріч клубу VOLVO FAMILY UKRAINE 06 вересня 2023р. 19:25
48
2
|
Фото і відео > фото | 48 2 | |
|
🟢📸 Перша професійна фотосесія для машини в новому вигляді 07 серпня 2023р. 16:12
72
16
|
Фото і відео > фото | 72 16 | |
|
🟢💎 Керамічне покриття NASIOL PPF GUARD 01 серпня 2023р. 10:57
57
2
|
Ремонт та обслуговування > мийка | 57 2 | |
|
🟢✅ Голосування в номінації на АВТО МІСЯЦЯ 31 липня 2023р. 22:05
45
6
|
Події > змагання | 45 6 | |
|
🟢📸 Ще трохи фото в новому кольорі 05 червня 2023р. 16:48
62
4
|
Фото і відео > фото | 62 4 | |
|
🟢👀 Новий колір для білої машини 03 червня 2023р. 09:30
212
51
|
Допрацювання > стайлінг | 212 51 | |
|
🟢🔥 Даунпайп і вихлоп 06 січня 2023р. 14:40
48
0
|
Допрацювання > тюнінг | 48 0 | |
|
Новые диски Tomason TN25 08 жовтня 2021р. 14:14
30
2
|
Колеса > колісні диски | 30 2 | |
|
Улучшаем охлаждение! 29 вересня 2021р. 12:21
22
0
|
Допрацювання > тюнінг | 22 0 | |
|
Polestarизация? 21 вересня 2021р. 10:11
25
0
|
Допрацювання > тюнінг | 25 0 | |
|
Закупка запчастей (часть 2) 29 липня 2021р. 10:31
19
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 19 0 | |
|
Закупка запчастей (часть 1) 29 липня 2021р. 10:14
19
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 19 0 | |
|
Вскрытие пациента и дефектовка 28 липня 2021р. 14:58
24
0
|
Неприємності > ДТП | 24 0 | |
|
Первая встреча 28 липня 2021р. 11:42
21
0
|
Неприємності > ДТП | 21 0 |
Бажаю наступної перемоги авто тижня!
А что?