Увиденный мной эксклюзив на одесских дорогах

Опубліковано: 10 листопада 18:41

Читая запись @1984SLim про эксклюзив на одесских дорогах, решил сделать такую же свою запись, эксклюзивных на мой взгляд автомобилей, которые я видел в Одессе и которые мне удалось запечатлеть. Какие-то автомобили могут повторится. 
Начну с итальянцев, а именно с Lancia. 


Lancia Thesis. В Одессе таких автомобилей встречал 3, один бронированный даже когда-то давно продавался на авториа за бешенные деньги. Конкретно этот автомобиль с дизельным двигателем 2.4





Lancia Dedra Integrale


Ранее в Одессе длительное время жила еще одна Dedra Integrale по имени «Серая мышка», автомобиль моего друга, на ней был установлен 16-ти клапанный двигатель мощностью под 400 л.с. В последствии уже во время войны эта машина была продана в Киев любителю итальянских автомобилей Александру, который восстанавливает из пепла Alfa Romeo 155 Q4 и вся начинка из «Серой мышки» займет свое место в этой Q4, а в нее по планам будет пересажена начинка из другой Dedra Integrale, 8-ми клапанной но с мертвый кузовом. 











Есть у нас и несколько интересных моделей Delta. 



Фото сделано в октябре 2020 года на одном из слетов альфистов.  Черная в раскраске Martini, Delta Integrale, на самом деле Integrale это или нет утверждать не буду, по документам это Delta 1984 года, т.е. даже не HF 4WD, которая появилась в 1986 году.  Белая это HF Turbo 1.6.












В белой стояли сиденья с расцветкой Martini Racing, которые владельцы зачем-то переставили в черную Integrale, а сиденья из черной поставили в белую. В итоге полноценный салон Martini исчезает из белой, остались только карты, и не появился в черной, т.к. переставлены были только сиденья. Может за 6 лет что-то и изменилось. Но на тот момент мне была непонятна такая частичная замена.


Ну и наконец вершина всех Lancia в Одессе это эта красавица Delta Integrale Evo2. 





Далее перейдем к Alfa Romeo. 
75 которая была в записи у @1984SLim 




Часто стояла возле дома где я раньше жил, хозяин как-то катал меня на ней, у меня были мысли и желание ее купить, это была отличная живая машина, свап, с двигателем Busso 2.0 от 164, но без Turbo, но как оказалось с документами была проблема, доверенность была давно просрочена, а контактов с владелицей не было никаких и от такой покупки я отказался, т.к. вкладывать деньги не в свой автомобиль не было никакого желания. В итоге на сколько знаю машина пошла в разбор😢


Еще одна 75, была куплена в состоянии на полном ходу, но все время стоит на одной из парковок. Первые фото я делал в январе 2022 года, видел ее там и раньше. 









Следующие фото были сделаны в мае 2023. 







Общался с охранником парковки, хотел взять номер телефона владельца, обсудить покупку, но охранник сказал что владелец ее не продает, я уже не первый с такой мыслью, что до этого на ее месте без движения много лет стоял какой-то Saab, теперь его место заняла 75, которая стоит там по сей день. 


Giulia у нас достаточно много, но QV можно назвать эксклюзивом.



Это наверное одна из первых зарегистрированных Тonale в Украине, увиденная мной в июле 2023








До недавнего времени была у нас и 164 QV c Busso 3.0, но владелец выехал из страны и автомобиль был продан и уехал из Одессы😢 @DimitriiZT в курсе всей ситуации. 








Одна из нескольких живых Alfetta которую еще можно встретить.


А теперь одесская легенда, бронированная Alfetta, которая много лет стоит на Молдованке и с годами только становится хуже. Владелец еще больший клоун чем владелец той 75 о которой я писал выше. 
















Рядом с ней в землю много лет вростает Pontiac.








Теперь немного FIAT. 


Fiat 128







Fiat 124 Spider



Fiat Berchetta

Ну и немного не итальянских автомобилей. 









Собачья нога





























Вроде как ничем не примечательный Bluebird



Но с торпедо от Alfa Romeo 156, уверен он такой один.



И на последок Bentley Continental GT Mansory 63, c W12 Twin Turbo







Уверен что среди тысяч фотографий у меня есть еще какие либо интересные автомобили, если встретятся в галерее, дополню запись. 

14 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Delta Integrale Evo2 - жир
1
11 листопада 14:58
Antipov
Delta Integrale Evo2 - жир
Antipov, да, один из самых жиров всех Lancia)
1
11 листопада 17:34
Лянча Тезис шикарна я машина.
1
11 листопада 12:03
1984SLim
Лянча Тезис шикарна я машина.
1984SLim, да, шикарный автомобиль, как в прочем и многие другие Lancia, также Kappa например.
11 листопада 12:20
Я їжджу на Alfa Romeo 156
В Одессе всегда было много интересных машин. .
1
11 листопада 01:31
Дяді Вови Альфа і Фієро. Він такий саме релікт молдованки, як і вони.
10 листопада 22:26
Кowаlsкі
Дяді Вови Альфа і Фієро. Він такий саме релікт молдованки, як і вони.
Кowаlsкі, я его не видел и не знаю. Но вот эта бумажка которая висит на лобовом стекле Alfetta где написано что это проект под реставрацию и машина не продается вызывает только смех, особенно когда читал его писанину о желании довести машину до состояния Rat look, с чем он в принципе успешно и справляется)
1
10 листопада 23:16
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Класс! Так новую создавай запись с другими авто.
А мне что-то Дельта с круглой оптикой ну вообще не нравится и всё тут. Вот с квадратными начальными фарами — топ вид.
10 листопада 18:59
MaxOd
Класс! Так новую создавай запись с другими авто.А мне что-то Дельта с круглой оптикой ну вообще не нравится и всё тут. Вот с квадратными начальными фарами — топ вид.
MaxOd, та надо будет как-то галерею пересмотреть, уверен там должно что-то еще быть, если не поудалял.
На счет Delta, то мне нравятся все, но 4-х глазая Integrale особенно. Там же этих фар 4-х глазных было не один и не два вида, и все они были разного размера.
1
10 листопада 19:28
прикольные у вас там машины. очень удивила Ево2 и Альфетта, я ее раньше видел в инете, но не знал, что она бронированная.
и еще посмотрел и в голове возник вопрос - чего я не поехал перед войной в Горишни Плавни, посмотреть 166 3.0, которая там продавалась. яка ж вона гарна була. и по цена - половина восстановления какого-то ретро трупака...
10 листопада 18:58
zardi215
прикольные у вас там машины. очень удивила Ево2 и Альфетта, я ее раньше видел в инете, но не знал, что она бронированная.и еще посмотрел и в голове возник вопрос - чего я не поехал перед войной в Горишни Плавни, посмотреть 166 3.0, которая там продавалась. яка ж вона гарна була. и по цена - половина восстановления какого-то ретро трупака...
zardi215, та у нас много прикольных машин было и есть. У меня даже есть такие фото которые выкладывать в сеть нельзя😁
На счет Alfetta, то очень жаль ее, редчайшая версия в бронированном исполнении, владелец дурачок что так с ней поступает. Он когда то писал что хочет сделать из нее Rat look. Ну и этот 🤡 в этом преуспел. Только суть Rat look это только вид, но чтобы машина могла ездить, чего не скажешь о этой Alfetta.
10 листопада 19:33
Andrei-Shtefan
zardi215, та у нас много прикольных машин было и есть. У меня даже есть такие фото которые выкладывать в сеть нельзя😁На счет Alfetta, то очень жаль ее, редчайшая версия в бронированном исполнении, владелец дурачок что так с ней поступает. Он когда то писал что хочет сделать из нее Rat look. Ну и этот 🤡 в этом преуспел. Только суть Rat look это только вид, но чтобы машина могла ездить, чего не скажешь о этой Alfetta.
Andrei-Shtefan, та я еще на др2 видел чей-то пост про нее. но владельца осуждать не хочу. все Альфетты постигла такая судьба. превращение в металолом. это вина не владельцев, а концепция современного автопрома, где выгоднее продать новый злам, чем поддерживать запчастями
проданную ранее машину. вспомним даже младшую Альфу 75, все они погибли без запчастей и со сгнившим полом багажника, где какой-то гениальный инженер разместил точечный вин код
10 листопада 19:45