Читая запись @1984SLim про эксклюзив на одесских дорогах, решил сделать такую же свою запись, эксклюзивных на мой взгляд автомобилей, которые я видел в Одессе и которые мне удалось запечатлеть. Какие-то автомобили могут повторится.
Начну с итальянцев, а именно с Lancia.
Ранее в Одессе длительное время жила еще одна Dedra Integrale по имени «Серая мышка», автомобиль моего друга, на ней был установлен 16-ти клапанный двигатель мощностью под 400 л.с. В последствии уже во время войны эта машина была продана в Киев любителю итальянских автомобилей Александру, который восстанавливает из пепла Alfa Romeo 155 Q4 и вся начинка из «Серой мышки» займет свое место в этой Q4, а в нее по планам будет пересажена начинка из другой Dedra Integrale, 8-ми клапанной но с мертвый кузовом.
Есть у нас и несколько интересных моделей Delta.
Ну и наконец вершина всех Lancia в Одессе это эта красавица Delta Integrale Evo2.
Далее перейдем к Alfa Romeo.
75 которая была в записи у @1984SLim
Еще одна 75, была куплена в состоянии на полном ходу, но все время стоит на одной из парковок. Первые фото я делал в январе 2022 года, видел ее там и раньше.
Следующие фото были сделаны в мае 2023.
Общался с охранником парковки, хотел взять номер телефона владельца, обсудить покупку, но охранник сказал что владелец ее не продает, я уже не первый с такой мыслью, что до этого на ее месте без движения много лет стоял какой-то Saab, теперь его место заняла 75, которая стоит там по сей день.


До недавнего времени была у нас и 164 QV c Busso 3.0, но владелец выехал из страны и автомобиль был продан и уехал из Одессы😢 @DimitriiZT в курсе всей ситуации.

А теперь одесская легенда, бронированная Alfetta, которая много лет стоит на Молдованке и с годами только становится хуже. Владелец еще больший клоун чем владелец той 75 о которой я писал выше.

Теперь немного FIAT.
Ну и немного не итальянских автомобилей.



Уверен что среди тысяч фотографий у меня есть еще какие либо интересные автомобили, если встретятся в галерее, дополню запись.
А мне что-то Дельта с круглой оптикой ну вообще не нравится и всё тут. Вот с квадратными начальными фарами — топ вид.
На счет Delta, то мне нравятся все, но 4-х глазая Integrale особенно. Там же этих фар 4-х глазных было не один и не два вида, и все они были разного размера.
и еще посмотрел и в голове возник вопрос - чего я не поехал перед войной в Горишни Плавни, посмотреть 166 3.0, которая там продавалась. яка ж вона гарна була. и по цена - половина восстановления какого-то ретро трупака...
На счет Alfetta, то очень жаль ее, редчайшая версия в бронированном исполнении, владелец дурачок что так с ней поступает. Он когда то писал что хочет сделать из нее Rat look. Ну и этот 🤡 в этом преуспел. Только суть Rat look это только вид, но чтобы машина могла ездить, чего не скажешь о этой Alfetta.
проданную ранее машину. вспомним даже младшую Альфу 75, все они погибли без запчастей и со сгнившим полом багажника, где какой-то гениальный инженер разместил точечный вин код