Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Цього року ми вирішили знову провести частину відпустки в Хорватії. Маршрут розпочався з Полтави, а головною метою були кемпінги Amarin та Veštar біля Ровіня на півострові Істрія.
Загалом за поїздку ми проїхали близько 4500 км. Дорога зайняла кілька днів із зупинками на ночівлю, щоб подорож була комфортною для всієї родини.
Першу ніч провели у Стрию. Наступна зупинка була в Нітрі, де перепочили перед дорогою до Хорватії. Кордон пройшли приблизно за 3 години, що для літнього сезону можна вважати дуже хорошим результатом.
Для поїздки за кордон обов’язково оформили Зелену карту. Раджу робити це хоча б за день до виїзду, щоб не шукати страховку в останній момент.
Під час подорожі користувався переважно мережею IONITY. Маршрут будував безпосередньо через додаток IONITY. Мав активну підписку за 12 євро на місяць, що дозволяло заряджатися за ціною приблизно 0,39–0,41 €/кВт·год. Один раз заряджався в Словаччині через Ejoin — це один із найдоступніших операторів швидкісних зарядок у країні.
У Хорватії дороги платні. На відміну від Словаччини чи Словенії, де використовується віньєтка, тут працює система шлагбаумів: берете талон при в’їзді на автомагістраль і оплачуєте фактично пройдену відстань при виїзді.
Перші чотири ночі ми провели в Camping Resort Amarin. Дуже сподобалася доглянута територія, нові доріжки, гарні пляжі, дитячі майданчики та басейни. Приємним бонусом став четвертий день проживання за символічні 5 євро, оскільки ми вже не вперше відпочивали в мережі Maistra.
Після цього переїхали в Camping Resort Veštar. Відстань між кемпінгами всього близько 11 км, але враження зовсім різні. Veštar сподобався просторими пляжами, сучасними мобільними будиночками, чудовими місцями для кемперів на першій лінії та сімейною інфраструктурою.
Окремо хочу відзначити безкоштовну зарядку для електромобілів біля будиночка. Дуже зручно: ввечері підключив автомобіль, а зранку маєш повністю заряджену батарею та кількасот кілометрів запасу ходу.
Під час відпочинку ми багато каталися на велосипедах, гуляли старим містом Ровінь, відвідували місцевий ринок, готували на грилі та просто насолоджувалися морем.
До речі, в кожну подорож я беру з собою газовий гриль Weber Traveler Compact. Він легко поміщається майже в будь-який багажник і дозволяє готувати повноцінні обіди та вечері навіть під час відпочинку біля моря.
За підсумками поїздки можу сміливо рекомендувати обидва кемпінги. Якщо шукаєте сімейний відпочинок біля моря з хорошою інфраструктурою та можливістю подорожувати власним автомобілем — Істрія точно заслуговує на увагу.
Корисні посилання
🏕 Camping Resort Amarin
https://www.maistra.com/properties/campsite-amarin/
🏕 Camping Resort Veštar
https://www.maistra.com/properties/campsite-vestar/
⚡ IONITY
https://ionity.eu/
🚧 Австрія (віньєтка)
https://shop.asfinag.at/en/
🚧 Словенія (віньєтка)
https://evinjeta.dars.si/en
🚧 Словаччина (віньєтка)
https://eznamka.sk/en
🚗 Оплата доріг у Хорватії
https://www.hac.hr/en/toll/toll-rates
🟢 Зелена карта
https://hotline.finance/ua/green-card
🔥 Weber Traveler Compact
https://weber-ukraine.com/
🛂 Правила ввезення продуктів до ЄС
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/carry/meat-dairy-animal/index_en.htm
Дякую за перегляд! Якщо маєте питання щодо маршруту, витрат, кемпінгів або зарядки електромобіля — пишіть у коментарях. Буду радий допомогти. 🇭🇷🚗🌊
Отой планувальник маршруту - корисна штука, якщо електричкою їхати.
Іспанія - дорогі платні (автостради), але щораз більше безплатних. Навігація дуже добре водить безплатними дорогами і як тільки є можливість - виводить на трасу, а перед брамками зводить. Я зазвичай їду від Джангуери до Аліканте, то приблизно 20 км безплатною, а вже потім мене виводить на автостраду (безплатні ділянки) і пру до Аліканте. Оплата карта чи готівка, звичайні брамки, як у Франції.
В липні якщо все окей, то планую проїхатися навколо піренейського півострова, з північного заходу почати і потім в кінці на кілька днів в районі Аліканте перепочити.
Мінуси намету на даху:
Шум, точніше повна відсутність шуммоізоляції, ночувати треба в дійсно тихому місці;
Як вже розложився, то не переїдеш в інше місце, поки не складеш намет;
Витрата пального більше у авто з неметом ніж без нього;
Висота - не в'їхати авто на підземний паркінг.
Туалет - точніше його відсутність, але це умовний мінус, бо хто ходив у походи з наметом це питання рішає.
Наприклад в мене є меленький складний туалет, пакети для нього та хімія щоб нейтралізувати запах і рідину (перетворює рідину на гель).
Наче й все.
Плюсів більше, ми спимо без проблем (4 особи, я, дружина, 2 сини).
Ага, ще треба пам'ятати, що в Європі дикий кемпінг заборонено- штрафи від 100 євро і до понад 500. Але, я ночую на дико, шукаю відповідні місця.
Ціни, канєш, за автобан в Хорватії - вражають: від Загреба до спліта 26.5є в одну сторону. Не накатаєшся :(
А ще. В хорватії знаки обмеження швидкості - лиш для туристів?
В Чехії можна звільнити електричку від сплати за автобани. Але процедура трохи дурнувата.
Треба заповнити заяву на їх сайті в пдфі, підписаному ЕЦП та відправити їм скан документів на машину.
А Істрія - то добре. Ми вже два рази були і цього літа знову в Ровінь поїдемо.
Біля якого міста зупиняєтесь в Істріі? Ми минулого року були біля Пореч та Умаг.
В Ровіні приваблює можливість бути в тіні дерев на березі.
І морських їжаків немає або майже немає в порівнянні з іншими місцями південніше.
Ще й вода зазвичай тепліша, ніж на півдні.
Одні переваги, коротше.