Topway TS10 4/32. Розтин показав, що оживити можна.

Опубліковано: вчора о 11:39
Подія: 16 лютого 20:00
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Ужгород, Україна

Як завжди, все почалось з того, що контенту не очікувалось, але в процесі ремонту зрозумів, що можна було би і вам щось цікаве показати. Єдине, що це коштуватиме мені хвилин 40 часу, адже фотки робить не ШІ і описати їх він поки не зможе. А от навчитися ремонтувати за моїми описами, таки вчитиметься. 


Детально про платформу можете почитати тут, в цьому дописі лишень додам: 10 дюймів 1280*720, так само 4/32 без 360. Все решта як попередньму дописі по Topway TS10


Значить, симптом і суть несправності: в авто згорає запобіжник в сторону мультимедіа разом із запобіжником в ній. Ну ясно, ми в короткому по живленню на вході. Відкриваю, смаленим не пахне і слідів не видно. Беру в руки мультиметр - і дійсно є коротке замикання. Тут варіантів маса і як далі бути і що може бути несправним. Є 1000 і одна стратегія пошуку несправності. Сьогодні я лінива дупця, тому почну з самого лінивого, котрий, доречі теж працює не завжди. Отже, беремо і ставимо запобіжник, виставляємо на лабораторному БЖ 3В і обмеження по струму в 1А (все то замість 12В і стандартних 2А). І вмикаємо мультимедіа. Так робити теж не завжди можна, але скажімо так: при цьому типу несправності (коротке по живленню) можна. Півсекунди і в тепловізорі світиться діод захисту від переплюсовки (по центру на платі)



Знімаємо його



І переконуємося, що більше короткого замикання немає. Беремо з донора такий самий і вжух, магія є



Цей діод міг згоріти, тільки якщо переплюсувати і поставити перемичку замість запобіжника, але тоді він був би обуглений з діркою в платі. Цього немає. Питаю в клієнта і отримую історію, котру вам розкажу. 


Renault Master. Сів акумулятор, підкрурили і авто поїхало. Коли авто заглушили, завести знову не змогли. Підключили пускозарядний пристрій і дали жару. Виявилось, що в акумуляторі замкнула одна банка, і в цьому стані пускозарядний таки дав достатньо струму (можна тільки уявити, що було з акумулятором, котрий з 12 В в номіналі став 10 В і які імпульси бігали по мережі, коли пускозарядний пристрій давав струму на всі гроші). Результат - мертвий блок ABS і мультимедіа в короткому. Діод не витримав, і в нього влетіло достатньо, щоби зробити з нього перемичку. Китайський запобіжник спрацював як треба.  


Далі кажу клієнту, а чи влаштовує звук? Бо тутки TDA7388. Каже, що дуже ні. Після ознайомлення з моїм блогом починаємо міняти підсилювач.



Хрестика бачите на підсилювачі? То не я, просто китайці поставили б.в. сюди. Ну вже як на TDA7388 економити, то я навіть не знаю. Але в цілому платформа хороша, мабуть, для 4/32 партію ще й таким чином здешевили.  

Ну і ось він, шмат гівенця.



Я завжди мию плату після зняття старого і перед запайкою нового. Чому? Бо поки новий запаяєш, відпрацьований флюс, що міститься в припої і обплетенні, буде в отакому стані. Сьогодні спеціально не мив в проміжку, щоби показати. Звісно, потім змивки піде в три рази більше, ніж коли б ти між зняттям і запайкою помив то. Каніфолеподібна жижа в обплетенні для випаювання. Хоч воно і дорогуще, але там інакше не буває, бо якщо не скупати обплетення в каніфолі на заводі, то воно окислиться, поки доїде до того, хто паятиме, обплетення не виконуватиме своїх функцій.

Звісно відмилися



Корпус TS10 традиційно не розрахований під конденсатор більше 4700мкФ. Тому поки я тут вам пишу,  там уже додрукувалося


Прикрутили до корпусу і впихнули туди 10000мкФ на додачу до існуючого 3300мкФ.

Також скажу, що після покупки краще б розібрати мультимедіа і подивитися на наявність термопасти і прилягання підсилювача до радіатора. Я то роблю в тих, що продаю. Тут же мосфет майже не прилягав, і термопаста висохла нафік.



Запускаємо



Трошки інтефейсу



Радіо



Тестуємо звук



Ну і бонус: скільки обладнання і матеріалів треба для цієї простої роботи?



На фото немає мультиметра ще. Окрема подяка @Comik за подарунок у вигляді інструменту для роботи з дротами (справа внизу)

2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
За вашою роботою навіть приємно просто споглядати!
Охайно та чистенько!

А от графічний інтерфейс китайських магнітол - це жах перфекціоніста ))) (чи то дисплей не відцентрований відносно рамки?)
2
вчора о 12:22
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Boobler
За вашою роботою навіть приємно просто споглядати! Охайно та чистенько!А от графічний інтерфейс китайських магнітол - це жах перфекціоніста ))) (чи то дисплей не відцентрований відносно рамки?)
Boobler, дякую за відгук. Дисплей10 дюймів, трапеція і я вважаю що в такому розмірі доцільно тільки 2000*1200 тоді рамки вужчі і виглядає краще. В цілому тема (лаунчер) залежить від прошивки і що встановив власник, тому я на цьому детально і не зупиняюсь.
1
вчора о 13:32