Всім привіт.
Черговий повчальний допис про те, що французів не всім дано ремонтувати.
Історія така, чоловік в Кам'янському звертається на СТО з проблемою з роботом.
Там місцеві спеціалісти вирішили підкинути просто диск зчеплення і вижимний, чого робот не пробачає.
В результаті через пару днів авто не їде.
Власник на СТО, там дивляться і плетуть казку про те, що мізки робота не виходять на зв'язок.
Власник купує новий блок управління роботом за 200$, адаптація не проходить і на ньому.
Попадає це авто до нас.
Попередньо з власником узгодили список запчастин і дату.
Приганяє він авто і має надію забрати його в той же день., але не так сталося як гадалося
Розбираємо навіску і скидаємо КПП.
І бачимо наступну картину.

В принципі стандартна картина, вкинемо зчеплення і вперед.
Розраховуємо зчеплення і розуміємо що сьогодні авто не поїде.
Не зрозуміло як так сталося, але зчеплення прийшло на 8-ми клапанний в в на 16.
Різні вижимні, корзина і диск.
Приїхали..бо неділя і ніхто не працює.
Раз так вийшло, вибачаємося перед власником ( запчастини були в нього) і вирішуємо заодно зробити ще ряд робіт.
Заміна свічок накалу.
Заміна шарових.
Заміна передніх амортизаторів.
Заміна клапанки.
В понеділок відправляють комплект зчеплення та всі інші запчастини і починаємо працювати у вівторок о 17-00.
На годиннику 20-00. Зчеплення з КПП на місці, лишається ходовку і свічки.
Я роблю ходову напарник прийнявши позу "зю" міняє свічки накалу.
Хто міняв на 16-ти клапанних знає цей геморой.
22-00 все зібрано, АКБ заряджено починаємо адаптацію і одразу стає ясно що нас чекає фіаско.
Перше що мені не сподобалося, в блоці керування коробкою неадекватні дані по температурі двигуна ( не може бути на холодному двигуні через 3 хв роботи температура 50 градусів).
Далі пробуємо їхати, авто їде але перемикання передач неадекватне і зчеплення буксує.
Адаптація не пройшла.
Заходжу в параметри в там немає 70% тих параметрів що зазвичай.
Крім того в блоці керування двигуном висять помилки по коробці ( неправильна робота КПП, дефект КПП).
І тут згадуємо що блок міняний, авто 2010 року коробка робот має бути 300P, в в нас 301Р на наклейці.
Дивлюсь парт номер, версію софту і розумію що вона зовсім не від Peugeot.
Звіряю парт номер в Service box, в це від Citroen Grand picasso 2015 року.
І тут стає зрозумілим чому все так неадекватно працює. На розборці втулили аби продати.
Беремо старий блок, який зі слів майстрів на зв'язок не виходив.
Ставимо блок, іденти і версія софту такі як треба, блок на зв'язку і в ньому висять старі помилки.
В суть така
Р1800, P0949 ( незавершені адаптації).
Р1755- помилка по вижимному.
Розумію що на старому згорілому зчепленні пробували робити адаптацію, і пробували просто підкинувши диск і вижимний, але чуда не сталося.
Запуск адаптації на рідному блоці, все проходить, тестова поїздка після адаптації без зауважень, все працює ідеально і зникли всі помилки пов'язані з коробкою.
24-00 на годиннику і процедура завершена, можна йти спати.
Результати досягнуті, жалко тільки що власник прилип на диск зчеплення вижимний і блок керування роботом, сумарно десь на 400$ + за роботу попереднім майстрам.
Тому я не можу за когось відповідати
Проте якщо хтось питає - я рекомендую. Бо, нажаль, інших немає.
32 000 грн, з них
Вижимний 7000
Диск зчеплення -7000
блок керування роботом -8000
Робота 10 000грн.
Загалом можна сказати що вставили по повній.
Для порівняння, в нас вийшло 16 000
Але, це заміна зчеплення+ адаптація+ заміна шарових, заміна передніх амортів, стійок стабілізатора, заміна свічок накалу, заміна кріплень захисту ( саморізів з будівельного магазину) на нормальні заклепочні гайки.
А таке як саморізи ( оригінальні) та кліпси яких не було штук 20 вже ніхто й не рахував.
Дорого чи ні, кожен сам вирішує для себе.
Так воно й буває - поки не знайдеш "свого" майстра або сто - купа грошей на вітер.