Сьогодні знову був "можливо останній погожий день", тож треба було катосити. А ще до Львова завітав товариш, теж схиблений на автозвуку, чімпіон України і оце от усе ))
Щоб не ганяти його по Львову - ОККО біля кільцевої, кава, балачка:
А ще він фотограф, і по кадру одразу видно руку профі )
Але я не про це, а про електрокари. Бо він втратив розум, і з доглянутої БМВ Е46 пересів на Е-лектричний гольф, отой, посерединці ))
І сидячи в його машині, на водійському сидінні, слухаючи звучання системи переможця, та заодно спостерігаючи, як повз проїжджають інші власники електрокарів, що може й хотіли б зарядитись, але усі місця зайняті, відчув таку прямо ненависть в їх поглядах )))
Як добре, що в мене бензиновий двигун. Він викликає лише любов і лайки )) І глобальне потепління ))
А якщо ще проігнорувати бали за інстал у Шахова, то і перший.
Вітання)
П.С. а можна конфіг Гольфа?
MATCH M 5.4DSP, з мідами Блям і давніми твітерами Хелкс Компетішн, якщо не помиляюсь.
І ще якийсь саб )
Тут просто досвід і вдача )) Але саме так і здобуваються перемоги )
Коротше кажучи, губить чоловіків не горілка, гублять чоловіків жінки ))) Жарт трохи, але з патиною правди )) Петролхедок на всіх не вистачає ))
Одноклубник познайомився з дівчиною, вона підійшла, бо він був на своїй Е30. Каже, що якби він в той день їхав на С215 - навіть би увагу не звернула )
А ще один партайгеносе свідомо купив А124, кабріолет, бо в купе незручно садити малу дитину в дитяче крісло, а так дах склав, посадив, підняв - поїхав ))
Просто конкуренція за зарядки, виявляється, уже має місце бути )
На бензинових заправках такими поглядами дивляться на тих, хто поставив машину заправлятися, але тим часом ще купує хот-дог, каву і не виходить, поки все це в себе не запхає ))
Не вникав, чи існує онлайн-запис всюди, але читав, що десь та й є. Хоча це, напевно, як з онлайн-чергою в тцк: вона є, але коли потрібно всім одночасно - спробуй записатись ))
Електричок на дорогах суттєво побільшало, і уже зараз просто заскочити по дорозі підзарядитись, бачу, стає проблемою.
Так і з контролем за утилізацією батарей питання вирішиться.
Але це лише в ідеальному майбутньому
А якщо серйозно - нереально. Від більше як пів десятка різних класів автівок, через різні комплектації до різних платформ у різних виробників.
Он айфони перейшли на тайп-сі і тепер не треба все село оббігати, щоб шнурка знайти🤣