Знову MTK6580. Коли додаткові квести неминучі.

Опубліковано: 28 вересня 23:27
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Ужгород, Україна

Робота з просторів OLX. Не часто там знаходяться клієнти, в основному питають тільки чи не можна дешевше. Можна, але з нюансами😀.

Приїхало отаке. Щось під штатну зроблено. 2 задачі:

  • звук зробити
  • є глюк: коли включені габарити і крутнути стартер - зникає підсвічування кнопок. 

Вмикаємо. Вмикається вічність, адже це MTK6580A. Взагалі по цьому писати нічого не збирався, бо вже все написав раніше. Але я завжди фотографую для  клієнтів, тому коли зрозумів, що тут буде щось нове, радо вирішив це нове показати. 

Відкриваємо, тут нічого цікавого, все вже ми бачили раніше. 

Далі знімаємо плату і тут наквацано термопасти

Висить металева стружка, котра може коротнути будь коли

Ну і пляма контакту виглядає отак

Вражаюче. Ось і квест, за котрий ніхто не заплатить. Лишати так - це потім воно відригне, а винен буде Юра, бо в нього ж вона була і паялась…  Беремо в дітей високотехнологічний пластилін і кладемо кульку на очищений радіатор 

Потім ще одну

Ставимо плату, але мимо

Добре, нам би памʼять постійну і процесор охолодити, кладемо на нього (ні, не болт).

Ага. Процесор розплющив пластилін, а памʼять - ні. Знач вони так стоять що памʼять не охолодити. Добре хоч процесор попав, а то б ще вирізав щось під нього.

Міряємо як розплющилось і бачимо, що термопрокладки в 1мм буде достатньо.

Прокладка на місці, радіатор на ній лишає слід, цей квест пройдено.

Мінус старий підсилювач.

Плюс новий Pioneer PA2030A



Конденсатор додатково, на плату не влазить ніяк, але плата огризок, місця поруч достатньо.

Включаємо. І звуку немає. Плавали, бачили, не вистачає резистора, точніше напруги на 22й нозі, а резистор її формує. Тут 18кОм ото туди схематично.


Але чомусь інше плече висіло в повітрі, тому ще один такий самий додали зверху. Вийшов ланцюжок: земля—18кОм—10кОм—18кОм—+5В. В потрібній точці ми отримали 2В що в допусках для роботи mute згідно даташиту.


Лінь було брати фен, тому резистори садили стандатним паяльником. Розмір жала трошки перевишує розмір резистора, щойно припаяного.

Спить, доречі, ця магнітола ось так, але поступово споживання падає. 19mA - забагато, але за 5-10 хвилин там буде з 10mA і в цілому жити можна.

Далі наступний квест з підсвіткою. Реально я потестував і це глюк прошивки МЦУ. Запропонував 2 рішення: 

  • вимикати габарити перед запуском двигуна (тоді підсвітка завжди працює коректно)
  • зробити затримку вимкнення на RC ланцюжку + діод

Хоча правильним було б виправити прошивку, тільки ж де її візьмеш, якщо ці речі продаються в одноразових магазинах на алі і кінцевого виробника не виколупати.


Власник вибрав перший варіант (нічого робити не треба і платити теж).


4Гб оперативки? Не смішіть мої підкови. Цей процесор фізично більше двох переварити не може. А от менше - може😀. Маркування не дивився, не було цікаво. Думаю 2/64 реальна конфігурація.


Якщо хтось колись сам паятиме, чи збереться таке купити (ну як збереться, вам просто ніхто навіть модель процесора, що коштує 95 грн чесно не покаже), ось і допис, які косяки є і куди ліпити резистори правильного номіналу. Хоча краще таке не купувати взагалі, та ж ціна так приємно вабить, не те що процесори UIS7862S чи чи UIS7870SC, котрі в 4-8 разів дорожче.


Ну а для нас головне, то відгуки.



Значить то було не дарма. 

4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Привіт! А по факту вийшло, що радіатор не попадає точно на центр процесора і пам'яті? Тоб-то термопрокладка покриває 100% площі чіпа арадіатор 50-60% і навіть не по центру?
Ох жеж ці "китайські рукоділки".
В мене була проблема зі старим стіком сяомі, влітку зависав ще під час завантаження. Вирішив проблему поки так ). Хоча йому дорога вже на смітник.
29 вересня 15:31
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Відчуваю, що скоро до вас також буду звертатись)
29 вересня 00:00
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Filmmaker
Відчуваю, що скоро до вас також буду звертатись)
Filmmaker, та завжди, будь ласка 😀
1
29 вересня 00:11