Стоп и поворот на одном проводе. Как разделить?

Опубліковано: 17 вересня 20:52
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Київ, Україна

Добрый вечер.

Захотел я пройти ТО и получить сертификат пройденного техосмотра. Думаю все знают что Румыны без него в страну не запустят. Вернул катализаторы, перешил на желтые поворотники. Ну всё, дело сделано и сертификат у меня в кармане.  Так я думал заезжая на парковку в Центр техосмотра и сертификации. Там меня и остудили ведром холодной воды, указав на то, что нужно исправить "недочеты", переделать заднюю схему освещения под Европу,. Что бы при включении аварийки (поворотов), при нажатии на тормоз включались бы и стоп сигналы.

Может кто сталкивался как можно сделать? Или у кого есть контакты тех кто может это исправить.

В общем ищу помощи. Заранее всем спасибо.




6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я у себе описував, як можна їх розділити. Вірніше зробити так, щоб стопи не вимикалися при увімкнених поворотах. Але, через невідповідність конструкції ліхтарів (спільна секція повороту/стопу) є нюанси. Там і порівняльне відео є.
1
вчора о 20:15
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Цікаво, а є новіший стандарт, ніж ДСТУ 3649-2010? Тому що, наприклад, в ньому такого взагалі нема. Щоб було саме те, що вам казали.
17 вересня 21:00
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
MaxOd
Цікаво, а є новіший стандарт, ніж ДСТУ 3649-2010? Тому що, наприклад, в ньому такого взагалі нема. Щоб було саме те, що вам казали.
MaxOd, Проехал три центра, говорят одно и тоже. ((( Может у них ДСТУ 3649-2010 и Евростандарты разные.
17 вересня 21:04
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Zuzu
MaxOd, Проехал три центра, говорят одно и тоже. ((( Может у них ДСТУ 3649-2010 и Евростандарты разные.
Zuzu, Також проходив ТО для виїзду у Вінниці) Обʼїздив 3-4 станції в місті всі говорили так само як і Вам! Але поїхав ще на пʼяту станцію по ТО в Стрижавці біля Вінниці і все пройшов без всяких переробок за 15 хвилин
1
вчора о 08:23
MaxOd
Цікаво, а є новіший стандарт, ніж ДСТУ 3649-2010? Тому що, наприклад, в ньому такого взагалі нема. Щоб було саме те, що вам казали.
MaxOd, Формально це невідповідність пункту 6.1.7.2 "Сигнали гальмування мають вмикатися під час приведення у дію відповідних органів
керування гальмівних систем та функціонувати у сталому режимі весь період гальмування" з цього ДСТУ.
2
вчора о 20:13