Лонг сторі шорт
Власник мотошколи де я навчався основам байк життя, звернувся до мене з запитом зварити турбокіт на свою каву. За кордоном кіти стартують від 6к, в нас вийшло сильно дешевше, поїхали поетапно
Першим ділом розбираємо все до стану "тепер я шось тут бачу і можу зрозуміти як це взагалі зібрано. Робимо макет колектора під розміщення турбіни. Турбіна 28 гарік, з чудових китайських просторів, на актуаторі і невеличкій жопі, тому як запит був шоб на бустофі в нас вийшло +- 270к.с на колесі
Розмітили, поматюкались, поплакали, покакали і пішли нарізати сегментики
Сегментики нарізали, обварились на стапелі, з поддувчиком, поматюкались на постачальника аргону за якість газу (шви все ж хотілось би мати не сірого кольору), фрезернули привалочні плоскості на фланцах турбіни і коллектора
І на даний момент маємо обварений коллектор з турбіною яка не заважає рідному росположенню елементів байка з легким доступом до масляного фільтра і без потреби різати заводський пластик
Даунпайп поки не обварюю бо все ж хочу змінити аргон і обваритись кольоровими шовчиками шоб красіво
+ на підході термозахист з вати і фольги, але це вже напевно наступним дописом коли все збереться фінально
А який блок керування буде в цьому проєкті?