Linkoln MKX 2.7BiTirbo - заміна важеля підвіски

Опубліковано: 03 жовтня 21:27
Я їжджу на Ford Fiesta (Mk VI), Audi A6 (C6), Ford Fiesta (Mk V), Citroen Jumpy (1G)
Rzeszow, Poland

Вперше ремонтую Linkoln. 



З середини похожий на мондео мк5/Едж, але більш якісніший і крутіший. Прикольна штука селекторна АКПП кнопками на панелі)



Міняли важіль передній - люфт на шаровій. Власник купив сам NTY, тільки лівий.



Я рекомендував міняти пару, але захотіли тільки один. Проїхався після заміни - їде звісно 2.7 просто пушка... Хоча власник скаржиться на розхід...



Що скажете? Оновлення ПЗ допоможе?)))

2 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Цікава машина, рідко коли таку побачиш на дорозі. А от щодо розходу, у нас би вже давно поставили газ)))
04 жовтня 13:55
Я їжджу на Ford Fiesta (Mk VI), Audi A6 (C6), Ford Fiesta (Mk V)
mcvova
Цікава машина, рідко коли таку побачиш на дорозі. А от щодо розходу, у нас би вже давно поставили газ)))
mcvova, цікаво стає коли після монтажу газу починаються якісь збої в системі))))
06 жовтня 16:32