Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Отже,Друзяки,до Вашої уваги маленький хетчбек від компаніїї BMW!
Цим проектом інженери компанії спробували уявити, яким може бути компактний міський автомобіль майбутнього. Тридверний хетчбек BMW Z13 отримав не тільки незвичайний дизайн, а й нестандартне компонування салону: місце водія розмістили по центру, два пасажирські крісла - ззаду по краях.
Одна з ідей концепту — максимальна зручність та комфорт для однієї людини, тобто водія. Саме тому його посадили в центрі: допоміжні органи управління зручно розташовувалися на передній панелі праворуч та ліворуч, а для входу-виходу з рівним комфортом можна було використовувати будь-які двері.
Буквений індекс «Z» був зарезервований для автомобілів, наповнених інноваціями. На перший погляд, ця автокрихітка нічим революційним не визначилась, але велич була: Z13 увійшов в історію як перший автомобіль BMW із супутниковою навігацією. До цього нічого подібного бренд не мав.Навігатор малюк отримав за рік до того, як серійні моделі почали отримувати цю зручну функцію, яку ми зараз сприймаємо як належне. Він також поставлявся з телефоном і факсом, які на той час свідчили про високий статус господаря.
BMW Z13 був повнофункціональним прототипом із силовою установкою, що складається з мотоциклетного бензинового двигуна потужністю 82 л. с. від мотоцикла К1100 та безступінчастого варіатора,який запозичили в компанії Форд. Двигун був розміщений ззаду і приводив в рух задні колеса.Z13 споживав лише 5-6 літрів пального на 100 кілометрів.Завдяки алюмінієвому каркасному шассі цей малюк важив всього на всього 830 кг.
На початку 1990-х років керівництво BMW розглядало варіанти запуску компактної моделі. У результаті компанія купила британську марку Mini, що історично спеціалізується на маленьких автомобілях, і нетиповий для німецького бренду проект BMW Z13 було закрито.
