Заміна мокрого паска ГРМ 2.0Ecoblue Transit

Опубліковано: 15 грудня 2023р. 22:11
Я їжджу на Audi A6 (C6), Ford Fiesta (Mk VI), Citroen Jumpy (1G)
Rzeszow, Poland

Приїхав Транзит на заміну ГРМ. 2017 рік.



Пробіг 280 тисяч. Ремень заводський. Їх регламент заміни від Форда кожні 200 тисяч. У багатьох він лущиться вже при 120-140 тисяч. Тут повезло. 



До заміни йде комплект з натяжним, нова кришка, болт, пасок генератора з роликами і пасок водяної помпи,олива, фільтр, пасок масляного насосу. Все по оригіналу. Герметик теж.








Також чистка маслозаборника. 


Не так багато було, але почистив.


Додатково замінили трубки ГПК, одна з них підтікала(болячка).





Оригінал негуманною дорогий 200 та 250$ за штуку. В залежності яка саме. Купили на алегро ніби оригінал,але не до кінця. Довелось трохи доробити а також переставити кріплення зі старого.



Скину лінки нижче. 

Трубка від насоса до рейки

Трубка від рейки до бачка

4 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Кришка одноразова Грм ?
20 грудня 2023р. 17:24
FT-MK2
Кришка одноразова Грм ?
FT-MK2, так. Настільки сильний клей, що вона деформується на раз. Ну і плюс сальник там по оригіналу окремо не купити.
1
20 грудня 2023р. 21:44
Vasil8
FT-MK2, так. Настільки сильний клей, що вона деформується на раз. Ну і плюс сальник там по оригіналу окремо не купити.
Vasil8, капець машини зараз( колись для заміни грм , тільки ремінь і ролики треба було. Зараз набагато більше і дорожче обслуговування
21 грудня 2023р. 10:07
FT-MK2
Vasil8, капець машини зараз( колись для заміни грм , тільки ремінь і ролики треба було. Зараз набагато більше і дорожче обслуговування
FT-MK2, ну так. Колись і розхід був більший на тих же двигунах і слабші. І люди менше їздили)
1
21 грудня 2023р. 15:12