Автозвук з минулого - Підсилювач Blaupunkt від двохблочної магнітоли Ford ECU2, підключення та перевірка.

Вчора я публікував допис про радіо Ford і він викликав цікавість, тому думаю варто продовжити.

Сьогодні я розкажу про чотирьохканальний підсилювач Blaupunkt від двохблочної магнітоли Ford ECU2. Я знайшов його кілька років тому на металоприйомці в горі старих магнітол, але на жаль другого блоку в тій купі не виявилось. Вже не памятаю скільки за нього заплатив. Він не мав ніяких опізнавальних знаків чи бірок, але на тому місці де була одна з них дивом зберігся слід від дати виробництва 86 10, тобто жовтень 1986. Далі трохи пошуку і мені вдалось його ідентифікувати. Його каталожний номер 86AB-18T805-AB. Він одноліток того радіо, що я показував вчора. Виглядає так. Як видно, ручки на жаль не рідні, але цілком йому пасують.

А ось так виглядають обидва блока цієї аудіосистеми. Підсилювач міг мати трохи інші панельки залежно від авто у яке він встановлювався. На фото варіант для авто, які мають два 1DIN слота, Scorpio наприклад. Фото з інтернету.

Їх також є декілька модифікацій по роках. Зліва старіша яка випускалась з 86 року, зправа новіша приблизно з 89 року. У новішій модифікації темний екран, немає кнопки LD, вже присутній код блокування, та фішки новішого зразка.

Як на мене виглядає доволі солідно. Але це на сама топова система, яку пропонували в ті роки. Був ще варіант з графічним та навіть цифровим еквалайзером в блоці підсилювача. Також був ще новиший варіант де підсилювач був прихований, а другим блоком був програвач CD.

Але повернемось до того підсилювача, що попав до мене в руки. Першою задачею було його розібрати, вичистити від бруду та просушити. Якийсь час він лежав під відкритим небом.

Фактично являє собою 4 окремих моно підсилювача на одній платі. Багато компонентів японські. 

Після сушки, часткова сборка та перевірка. Навіть після того що він пережив на металоприйомці, він працює. І не зважаючи на всього 25Вт з каналу звучить гарно навіть з тими примітивними динаміками, які мені попали під руку для перевірки. Також поставив нову лампу підсвітки, вона стандартна маленька безцокольна..

Далі остаточна зборка. На жаль блакитний ковпачок з лампочки загубився, тому підсвідка вийшла жовта, а не зелена.

Тепер подивимось сзаду. Для підключення живлення є дві плоских клеми об'єднані в одну фішку, роз'єм DIN 8 pin для вхідного сигналу та керування, та чотири гнізда "точка-тире" для динаміків. Детальну розпіновку намалював на фото, якусь інформацію щодо цього знайшов в інтернеті, щось визначив сам при огляді зсередини.

Після тесту підсилювач відправився в магнітолосховище чекати свого часу.