Не знаю почему решил написать это сейчас, через полгода после поездки, но напишу…
Еще в июле этого года мы компанией из трех человек решили совершить небольшое путешествие по европе, с обязательным заездом на Нордшляйфе. Изначально Ринг был целью поездки, но пока планировали трип решили дополнить его еще парочкой интересных мест.
В общем план нарисовался такой: летим на самолете в Прагу=>оттуда на прокатной машине едем на РИНГ=>а потом уже едем в Амстердам=>и обратно в Прагу.
Так как это автомобильный ресурс-эта запись будет о германской части поездки:)
Еще дома мы забронировали VW Golf в пражском Budget, но в местном офисе нам выдали вместо него дизельную Октавию универсал 1.6 и сказали, что нам повезло т.к. она дороже!
Однако мы особо не обрадовались, ведь специально брали меньше сумок, чтоб в Гольф поместились…но это не важно, важно, что, довольно большая окташа, была оснащена мотором в 105 лошадей, а мы планировали много ездить по автобанам.Я глянул тех.характеристики и приуныл…
Но все было не так плохо;)Левый ряд часто был в нашей власти)) фотка, по-моему сделана еще в Чехии, где ограничение 120!
Немецкие автобаны это отдельный разговор-ограничений часто нет вовсе, а там где они есть, местные все равно превышают на 20-30км/ч и мы от них не отставали) инфраструктура и прочее без комментариев.От Праги до Ринга почти 700км, но мы почти не устали и джае не стали заезжать в "отель", а сразу поехали к петле знакомиться с инструктором, который должен был ждать нас с подготовленной М3Е46!
На подъезде к петле:
Возле въезда:
Однако Денис(инструктор) сказал, что вместо М3 у него есть кое-что поинтересней…
Это был очень классный Корветт Z06 с нереальным крылом, правильными ковшами и рулем, каркасом и на полусликах!
Мы не смогли устоять
Для начала решили, что лучше, если Денис прокатит каждого по 1му кругу, в качестве пассажира.
Я вызвался проехать первым, думал, что буду внимательно запоминать его действия, траектории и прочее, но не тут то было! Это были чистые американские горки, 7ми литровый мотор на правильном шасси, с улучшенной аэродинамикой и человеком, который живет на ринге в руле-это нечто! Ненавязчиво рассказывая об особенностях трассы Денис обгонял ВСЕХ! Абсолютно всех! При этом говоря, что мы едем в прогревочном режиме)) За круг я увидел 2 аварии и обе с участием мотоциклистов.
После 1 круга, из-за аварий, ринг закрыли и мы решили ехать домой отдыхать, ведь завтра предстояло ехать на Ветте за рулем.
Ехали по вот такой дороге:
Несколько кадров улиц местного городишки Аденау:
Продолжение следует…наверно
продолжение www.drive2.ru/users/pirogn/blog/185373/#post