На Рено-Доккер в г.Днепр

Стартую как обычно, из Кременчуга, родины грузовиков КрАЗ
 

Эта площадка с образцами нынешних КрАЗов находится в полукилометре от проходной завода

Это другой авто, не из предыдущей записи блога
 

В нём ещё дорестайловая решётка радиатора и другая подсветка приборов
Машина пятиместная, но также можно и перевезти кое-что нестандартное

например, искусственное дерево))
 

За счёт высокой крыши в авто есть полка над лобовым

и довольно-таки вместительная
 

Автомобильчик всё-таки утилитарный и говорить о суперкомфорте и суперэстетике здесь не приходится

поэтому домкрат с балонником и рым-болт здесь на виду

движок объёмом 3 бутылки пива по 0,5 )
 

Очень прыткий для этой машины, ведь она лёгкая

странно, но Кёрхером не рекомендуется его мыть (
 

Видимо из-за угрозы залить электроконтакты и прочую электронику, которой уже напичканы и такие машины-работяги.
В чужое авто всегда беру свою музыку

в этом гаджете также есть навигация, в Днепре пригодилась
 

Как и во многих машинах, здесь есть вся инфа: от уличной температуры до ежесекундного расхода топлива

в этом гаджете также есть навигация, в Днепре пригодилась
 

Ну, что…

…делаем оазис на борту…
 

и

…ПОГНАЛИ !
 

Уже проезжая по Днепропетровской области, попадаем в пгт.Петриківка

пгт известен своим народным искусством — петриковской живописью
 

Также здесь установлена местная достопримечательность:

полуторка времён войны
 

Машина под управлением местного жителя Дмитрия Сороки прошла в войну от Петриковки до Берлина, вернулась своим ходом назад и продолжала работать на благо освобожденного отечества.

*

и всё это без подогрева сидушек, музыки и прочих подстаканников
 

Здесь же находятся

такие звери

они зачем-то в искусственной траве
 

На этом же участке стоит скульптура Петра Калнышевского

он был последним кошевым атаманом Запорожской Сечи
 

В Петриковке была у него зимняя резиденция.Интересная биография была у человека.Служил Отечеству, потом был сослан императрицей Екатериной аж на Соловки, где чах и слеп.А потом был помилован след.царём, но отказался покидать те места.Там и прожил до 112(!) лет.
Едем дальше… В Днепре нужно было только в одно место, а именно

завод ДНЕПРОМЕТИЗ
 

где были осмотрены пару станков.
Перевозить их в Кремень — это уже не моего поля ягода )
На обратной дороге остановились на заправке ВОГ

выпить кофе и увидеть, что
 

цены на топливо-то снова рванули вверх, чай не в швейцариях каких-то там живём, где всё годами одинаковое…