ВАЗ-21093_1.6_16v+УСА9.12@277+ProCar

На настройку закатился автомобильчик:

ВАЗ-21093 с высоким блоком и Приоровской ШПГ, накрытым 16кл ГБЦ с распредвалами УСА 9.12 мм, фазой 277. Впускным ресивером ProCAR, Выпускным коллектором: Stinger 4-1.
Перекрытие 1.45-1.05мм
Отсечка: 7200 об/мин.

Цель удобный ежедневный, городской автомобильчик. С этой целью были выбраны вышеприведенные перекрытия.
Выпускной коллектор не совсем походит под этот мотор — длина труб продажного Стингера отлично подходит для стд. двигателя, с этими валами — длина труб просится меньше. Перекрытие можно делать шире, но низ и середина не будут так комфортны как сейчас, а прибавка наверху не будет так существенна.

Стабильный ХХ — 900 об/мин
В результате: 124 л.с. при 6800 об/мин, момент 148 Нм при 4950 об/мин

Разгон до 100 км/ч — 10 сек, 402 — 17.33 сек. Пару десяток можно скинуть — за счет того, что я выйду из машины, а эт как никак 100 кг и выложить еще 40 кг. запчастей из багажника :)

Максимальный расчетный потенциал данной конфигурации: 128-132 л.с.