Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
— Дядя Вова (ох как меня бесит, когда меня кличут дядей, напоминая мне о том что уже 40 мляяяяя), тормоза хачу, Брембо хачу, с бмвЭ хачу, красиво хачу, без калхоза …
В общем приблизительно так, в шуточной манере, начинался наш диалог с vartanik по поводу его тормозов. Четырех-поршневые суппорта из алюминиевого сплава с БМВ Е38, передние тормозные диски диаметром 284х22 мм. Форма тормозной колодки идеально не ложится на диск даже диаметром 305 мм, не говоря уже о 284, при этом места для крепежа на ВАЗовском кулаке, совсем мало.
В общем долго мы прикидывали, прикладывали, рисовали, отмечали, но без "хирургического" вмешательства в тело суппорта эти тормозилки на ВАЗ-пп не поставить. Даже был один пробный вариант "кости", которые потом редактировали еще на 0.7 мм.
1. Уменьшили ширину щели для тормозного диска, под диск шириной 22 мм.
2. Изготовили косточки причудливой формы из Д16Т для того, чтобы вмешательство в тело суппорта было минимальным.
3. Убрали "лишний" материал с тела суппорта, без этого не обойтись никак. при этом с креплений на кулаке и суппорте материал не убирался.
4. Тормозная колодка полностью обхватывает тормозную дорожку диска:
Вуаля, суппорт на месте.
Ждем фото от Вартаника уже установленных на машине.
З.Ы. Покрыли анодом кости, теперь они черные :)
