Печкин-настройка пост. ВАЗ-2110, 21126, 1.6-16, УСА 8.6 "Кубок Лада"

Печкин-настройка пост. ВАЗ-2110, 21126, 1.6-16, УСА 8.6 "Кубок Лада"

— Вовчик, надо машину посмотреть;
— А шо болеет?
— Исчо нет, но надо посмотреть, чтобы не заболела :) …

Так начался наш диалог с Кузини. После зборки и обкатки мотора, надо на него было взглянуть одним глазком

Договорились, в назначенное время "мотоколяска", едва не шкребя брюхом под дороге подкатила:

— А чё на зимней резине, лето на улице, почти :) ?
— Так, ема, чтобы мягко было, и ноут на коленях не трясся как параличный … и воообще, ты на себя посмотри — сказал Кузя, тыкнув на зимнюю резину на Альфе :) …
— Нуууууу, агрумент … конечно, чтобы не трясся … и вообще Альфа стоит уже почти без мотора, так что ей еще можно.

В общем под капотом "Матрешки" поселился моторчик 21126, с валами УСА 8,6 "Кубок Лада", впускным ресивером "Самовар от Кузини" с довольно таки, короткими дудками.

Загрузились, поехали "посотреть одним глазком" … т.к. эти поршни-таблЭтки с тонкими кольцами нагибаются даже при отсутствии детонации, от одной проблемы, с которой сталкиваются ведущие авто-производители.

В итоге "насмотрели":

Короткие дудки на верхах эт хорошо, но провал в наполнении на 4000 ничем компенсировать не удалось.

Не отказали себе в удовольствии немного пожечь на теплом весеннем асфальте, зимней резины

… шоб жил моторчик долго и счастливо :) …