Некогда, даже не помню когда, но лет 5 точно, а то и больше, жил себе не тужил "Форум клуба 2108". Тихой сапой трындели, смотрелись, хвастались, срались в темах, все так сказать, текло тихой водой, без шума и пыли, под камень забвения. Появление на форуме 2108 именно этого юзера, обладателя "зубилки" вызвало тогда, просто эффект разорвавшейся бомбы.
Помощи в ремонте "зубилки" попросила симпатичная девушка по имени Саша,
которая уже отчаялась листать деньги по СТО, ее можно сказать даже "крик души", подчеркивался фразой, которая полностью раскрывала суть истории то: "все бабы как бабы, у них помада и туш в косметичке, а у меня бл … ключик на 10".
Форум не просто закипел, он "забурлил" горячим гейзером. Сначала главным вопросом был, а не развод ли это, и точно ли "юзвер" симпотишная девушка, а затем от предложений помощи в ремонте машины и закончилось все предложениями … ну как обычно где появляется симпотишшшшный женский пол. :). В конце концов, ближайшая еженедельная живая сходка членов клуба 2108 тогда побила все рекорды посещаемости, т.к. было еще много сумневающихся. Потом были грустные истории с кражей ее авто,
закончившейся как голливудский блокбастер … как положено — хеппи … (Сейчас форум 2108 уже ожил, так что желающим покопаться в архивах чем закончилась история — как грица — велкам").
В общем у нее уже другая машина и это же конечно "зубилка" … 21093 которую хозяйка всячески балует своим вниманием, своим участием в непосредственно работе с автомобилем в "банде одноногого бандита" да-да, гайки крутит !
… и гоняет на ней в любительском женском ралли …
Регламент этого ралли предусматривает определенные технические требования, к которым подтягивает хозяйка свое авто …В общем по мере изменений в конфигурации автомобиля будем производить измерения. :) …
Итак "1 Level" — распредвал 10.93. В машину установили распредвал, настроили и при наличии свободного времени Александра прихала на тесты, ну и заодно забрать среднюю часть системы выпуска на 51 трубе. :) … Совместить, так сказать приятное с полезным.
Взвесили автомобиль.
Погода была благоприятная. Сделали 4 замера мощности двигателя и 6 попыток измерения динамики.
Итак под капотом у Александры, после замены стокового распределительного вала, все остальное — сток:
По мотору не дам никаких комментариев, т.к. вообще не владею ситуацией по нему, с моей стороны просто замер и не более того.
Ну если с замером мощности вообще никаких проблем не возникло, но с динамикой полный швах. Александра по привычке, стартует очень бережно, чуть ли не с ХХ оборотов двигателя и переключается очень рано, как для своего мотора.
В общем на будущее запланирована замена выпускной системы на более производительную. Ну и "одноногому бандиту" надо подтянуть Александры драговые старты и прочее …
Есть над чем поработать …
З.Ы. Ахтунг, Т.к. по этой машине у многих Шпециалистов пригорело, прилагаю приборное сравнение заездов двух машин с мотором 1.5 и распредвалом 10.93. Вторая машина, тяжелей на 115 кг чем Александры и с ГП в коробке 3.71