Первые проблемы и методы их решения)

Салют народ. В предыдущем блоге я описывал проблему по поводу большого расхода топлива. Решил замерять дмрв и показание тестера меня немного шокировали. 1.11 вольт вместо доступного значения 0.95…1.05) так вот новый датчик уже заказал и скоро он будет у меня, после чего я опять же проведу замер перед установкой. Так что б.у. покупать не стоит, т.к. скупой платит дважды, и все же хоть и наступал много раз на такие грабли, но удары не всегда простые…)
Кроме этого у меня потекла тормозная жидкость из цилиндра на заднем правом колесе( прийдеться покупать "новый", хоть и не проработает больше старого заводского, но все же, будет исправен какое то время. Ведь ничего нет вечного особенно на жигах.
Кроме, этого надо ещё сделать аварику, что вовсе не работает, хоть и преды целые и реле с кнопкой менял. И звуковой сигнал пропал совсем после переустановки рулевой колонки) вот такие делишки. Видосы будут уже после постановки дубляжа и устранения всех косяков на жиге) ведь на все требуется время, а его чертовски очень- очень не хватает для решения таких дел.
Удачных вам ремонтов)