Шини та Диски

Що потрібно знати про герметику для шин.

Опубліковано: вчора о 21:10


Пробили колесо. І от питання: чекати допомогу чи вирішити все за 5 хвилин самостійно прямо на місці?

 

Герметик здається ідеальним миттєвим рішенням. Але є нюанс. Він може вирішити проблему за хвилини. А може — додати ще одну. Більше про це — у статті.

 

Герметик — це рідка та клейка суміш, в основі якої — латекс та каучук. До них додають натуральні й синтетичні волокна для армування, пластифікатори тощо. Після введення герметика в колесо утворюється еластична пробка, що заповнює отвір — та утримує повітря в шині.

 

Після виявлення проколу необхідно:


1) повернути колесо ушкодженням донизу;
2) відкрутити верхній ніпель;
3) спустити тиск шини;
4) приєднати герметик до відкритого ніпеля;
5) заливати засіб.

Важливо після використання герметика підкачати шину компресором, проїхати невелику відстань (1-2 км) на швидкості 20 км/год, щоб він розподілився рівномірно. За одну хвилину можна закрити отвори діаметром до 6 мм. Герметики здатні підтримувати тиск колеса протягом кількох днів. Проте вони не підходять для ремонту великих дір, проколів на боковині, шин, відремонтованих за допомогою «холодної» вулканізації.

 

Профілактичні герметики вводяться в шини без дефектів, оновлюються кожні 2–6 місяців для захисту від можливих дрібних проколів.

 

Ремонтні вводяться в шину після проколу та можуть відновлювати тиск.

 

Герметик — ефективне рішення на дорозі. Проте слід памʼятати, після закінчення терміну його дії шину необхідно замінити на нову.

 

Діліться своїм досвідом, чи ви коли-небудь користувалися герметиком?

1 0 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Corolla (70)
Відкрутити верхній ніпель)))))
вчора о 21:55