Шини та Диски

Все що треба знати про «обкатку» нового літнього комплекту

Опубліковано: 02 квітня 22:46

Чи помічали ви, що нові шини завжди блищать? Це не випадковість! Під час виробництва гуму вкривають речовинами, щоб полегшити їх виймання з форми після вулканізації та продовжити термін їх зберігання.

 

В результаті на поверхні нової шини утворюється глянцевий шар, що знижує зчеплення. Тож нова гума потребує обкатки.

 

Як підготувати комплект до активного сезону розповіли у статті. Збережіть її, щоб ваші спекотні поїздки були комфортними.

 

Перші 300 км рухайтеся зі швидкістю не більше ніж 60 км/год. Це важливе правило для перевірки якості шиномонтажних робіт, а ще міцності кріплення балансувальних тягарців.

 

Розгін, гальмування та маневри виконуйте плавно та з граничною обережністю. До свого звичного стилю їзди повертайтеся вже тоді, коли ви переконалися у відсутності дефектів.

 

Радимо дочекатися, поки протекторний малюнок набуде матової, шорсткої поверхні. Для більш тривалого зберігання шини обробляються спеціальними рідинами. Вони створюють захисний глянцевий шар, що може погіршувати зчеплення з дорогою. Тому швидкісні поїздки можуть бути небезпечними.

 

Після завершення обкатки корисно перевірити та за потреби провести повторне балансування комплекту.

 

Чи ви проводите обкатку літньої гуми? Яких правил при цьому дотримуєтесь?




1 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
З шиномонтажу з буксами, все що повинно відлетіти - відлетить, можна відразу в бубен монтажнику настукати. Ну і захисне покриття зникне)
5
03 квітня 10:12