Корисність. Як правильно «прикурити» авто.

Чи знаєте ви, як правильно та безпечно «прикурити» авто? Наші фахівці підготували для вас корисну памʼятку, яка стане у пригоді у холодний сезон.

У цій статті ми розповіли про всі нюанси, про які має знати водій для запобігання неприємностям під час використання пускового пристрою.

Хоча запуск авто від іншого транспортного засобу здається нешкідливим, насправді «прикурити» можна далеко не кожен автомобіль.

Окремі виробники забороняють використовувати цей метод, бо різкий стрибок напруги може вивести з ладу електронну систему.

Тому перед тим, як підживити автомобіль, слід також подивитися в інструкцію транспортного засобу.

Навіть якщо виробник не забороняє такий спосіб запуску двигуна, то існують ситуації, за яких від процедури краще відмовитися. Серед таких причин:

     1) одна з акумуляторних батарей вийшла з ладу;

     2) вузли в бортовій мережі мають різну напругу;

     3) авто мають велику невідповідність у місткості, потужності акумулятора, що може навпаки призвести до розрядки обох АКБ;

     4) надмірно високий пусковий струм.

Памʼятайте, якщо акумулятор сів тому, що мотор авто довго марно намагалися завести, то пусковий пристрій вже не врятує.

Це може вказувати на дефекти запалювання або проблеми з паливною системою.

Щоб правильно «прикурити» авто, використовуйте інструкцію з живлення:

     1) Розмістіть авто-донора в граничній близькості до транспортного засобу, який треба підживити. Дроти пристрою повинні висіти, щоб мінімізувати ризик зісковзування «крокодилів».

     2) Заглушіть авто, від якого плануєте «прикурити», та увімкніть запалювання. Не забудьте поставити транспортний засіб на нейтральну передачу.

     3) Перевірте полярність притискних планок. Ніколи не торкайтеся металевих частин кабелем зі знаком «плюс» та не замикайте клеми різної полярності між собою. Чітко дотримуйтеся колірного маркування.

     4) Розмістіть затискач на позитивній клемі акумулятора донора, інший кінець пускового дроту закріпіть на позитивній клемі авто, яке будете підживлювати.

     5) Зафіксуйте один «крокодил» іншого дроту на негативній клемі батареї донора, а другий приєднайте до «маси» одержувача.
«Масою» може виступати будь-який сталевий та нефарбований елемент двигуна.

     6) Не відʼєднуючи дроти спробуйте запустити авто, яке живили. Якщо його двигун запрацював, не поспішайте його вимикати — нехай трохи попрацює.

     7) Після цього заглушіть авто донора, вимкніть запалювання. Не намагайтеся заводити авто з розрядженим АКБ, поки функціонує силовий агрегат донора.

     8) Не вимикайте двигун авто, акумулятор якого сів, та обережно від'єднайте пускові дроти.

     9) Спочатку зніміть затискач з авто, яке живили, а потім дріт з негативної клеми донора. Повторіть процедуру в такій самій послідовності щодо позитивних клем.

Після «прикурювання» не поспішайте глушити «отримувача», натомість слід їздити на ньому якомога довше. 

На ходу генератор виробляє набагато більше енергії, тож швидше відбувається зарядка акумулятора.

Нехай ваші зимові поїздки будуть безпечними та комфортними. А ми завжди будемо поруч, щоб подбати про вас та ваш автомобіль.