Коли міняти гуму?
Цим питанням раз на півроку задається кожен автолюбитель. Як правило, це час вивчення довгострокових прогнозів погоди, регулярних поглядів на градусник, колективних обговорень у гаражах і особливої уваги до пунктів шино-монтажу на предмет появи черги.
Якщо під час переходу із зимової гуми на літню можна трошки затягнути процес, то ось у зворотний бік таке затягування загрожує ризиком потрапити в неприємну ситуацію.
Почнемо з офіційних рекомендацій. Перевзуватися в зимові шини рекомендують, коли середньодобова температура не піднімається вище +5°C. Логічно, але є нюанс. Якщо ви намотуєте кілометри не тільки вдень, а й вночі, є сенс задуматися про перехід на «зиму» раніше. Річ у тім, що навіть за денної температури +10°C у вересні-жовтні вночі може бути вже нуль або навіть невеликий мінус, що тягне за собою утворення легкої криги, з якою літня гума просто не впорається. Все це також стосується і раннього ранку. Додайте сюди те, що ви самі ще внутрішньо не перебудувалися на керування автомобілем у зимовий період, і уявіть який може бути результат.
Для забезпечення безпеки на дорогах і економії часу ми рекомендуємо заздалегідь переходити на зимові шини восени, а на літні шини - коли середньодобова температура стабільно перевищує +7°C. Такий підхід дасть змогу уникнути ризику потрапляння в непередбачувані погодні умови та знизить імовірність довгого очікування в черзі на шиномонтаж, які традиційно утворюються в періоди масової зміни гуми.
Плануйте перехід на основі довгострокових метеопрогнозів. Прикладом може послужити ситуація, коли у квітні автомобілі з літніми шинами стикалися із засніженими дорогами, незважаючи на попередження фахівців. Варто зазначити, що підвищений знос зимової гуми починається за значно вищих температур, тому її використання поза сезонними рамками не призведе до істотних втрат. Такий підхід дасть вам змогу зберегти контроль над ситуацією і уникнути неприємностей на дорогах.
Чому не можна їздити на зимовій гумі влітку?
Дуже часто стикаємося з цим питанням. Відповідаємо - «Чому не можна? Можна». Це не заборонено. Інша річ, що не рекомендується. Річ у тім, що за підвищених температур, крім сильнішого зносу, зимова гума може «поплисти». В принципі, досвідчений водій без зусиль впорається з цим явищем, а ось для новачка це може стати проблемою. Законом не заборонено використання зимової гуми влітку, і чимало автолюбителів навесні, виявивши, що їхні шини не потягнуть ще одну зиму (глибина протектора стала менше ніж 4 мм), а для літа протектор ще нормальний (можна експлуатувати до глибини 1,6 мм), просто докочують цей комплект у літній сезон. Засуджувати не будемо, просто нагадаємо - робити це треба обережно, і про їзду на великих швидкостях, в цьому випадку, краще забути.
Експлуатація автомобіля взимку на літніх шинах є неприпустимою і вкрай небезпечною практикою. За температури близько 0°C літня гума втрачає свою еластичність, що значно знижує її зчеплення з дорогою. За таких умов шини не здатні забезпечити належну безпеку руху навіть за наявності незначного шару криги, не кажучи вже про більш складні погодні умови.
Крім того, нагадаємо, що використання літніх шин у зимовий період заборонено законодавством, і порушення цього правила може призвести до адміністративних наслідків. Для забезпечення безпеки водія і пасажирів вкрай важливо своєчасно перейти на зимові шини.
Купити шини та автозапчастини для вашого автомобіля ви можете в автомагазині Autodoc. Зручний вибір, професійна консультація та швидка доставка зроблять процес покупки максимально комфортним.