AutoDoc

Підготовка автомобіля до осінньо-зимового сезону: Основні кроки

Опубліковано: 04 вересня 10:21


Осінь і зима можуть приносити непередбачувані умови для водіїв, тому важливо належно підготувати автомобіль до холодної пори року. Правильна підготовка допоможе уникнути проблем на дорозі і забезпечить безпеку та надійність автомобіля. У цій статті ми розглянемо основні кроки для підготовки автомобіля до осінньо-зимнього сезону, включаючи перевірку системи охолодження, заміну рідин і підготовку акумулятора.


1. Перевірка системи охолодження

1.1 Перевірте рівень антифризу

Антифриз (охолоджувальна рідина) грає ключову роль у відведенні тепла від вузлів та механізмів двигуна та запобіганню перегріву. Перед початком холодів перевірте рівень антифризу і, за потреби, долийте до рекомендованого рівня. Також перевірте температуру замерзання антифризу за допомогою спеціального тестера (Ареометра) — вона повинна бути в межах норм для конкретного регіону (в Україні достатнім вважається в проміжку -24°… -36°), щоб рідина не замерзала в осінньо зимовий період.

1.2 Перевірте термостат

Якщо термостат несправний, це може призвести до перегріву або проблеми з прогрівом двигуна та салона, що може критично сказатися при низьких температурах. Звертайте увагу на проблеми, які можуть бути викликані несправностями термостату. За необхідністю замінити його або зверніться на спеціалізоване СТО.


2. Перевірка технічних рідин

2.1 Олива для двигуна

Перевірка моторної оливи в двигуні також є важливою частиною підготовки. У зимовий період олива має вплив від низьких температур, тому рекомендується при великому пробігу авто на старій оливі замінити її на нову. Використовувати оливу з великим пробігом не рекомендується при низьких температурах, щоб забезпечити легкий старт і кращу циркуляцію оливи. Перевірте рекомендації виробника вашого автомобіля щодо вірних допусків та специфікацій.


2.2 Рідина для гальм

Перевірте рівень гальмівної рідини та її стан за допомогою тестера. З часом гальмівна рідина може поглинати вологу, що знижує її ефективність. Замініть рідину, якщо показники тестера вказують на необхідність заміни, або якщо пробіг від заміни рідини перевищує сервісний термін від виробника авто.


2.3 Рідина для склоомивача


В зимовий період потрібно використовувати спеціалізовану (зимову) рідину для склоомивача, яка не замерзає при низьких температурах. При виборі рідини звертайте увагу на температуру замерзання. Це забезпечить безпечне водіння при осінній сльоті та зимових морозах. 


3. Підготовка акумулятора

3.1 Перевірте стан акумулятора

Низькі температури можуть вплинути на ефективність акумулятора. Перевірте його заряд і стан за допомогою тестера або зверніться до сервісного центру для перевірки. Якщо акумулятор “проблемний” або має технічні несправності, розгляньте можливість його заміни.


3.2 Огляньте клеми та проводку


Перевірте, закріплення клем акумулятора і чи немає корозії. Очистіть клеми за необхідності, щоб забезпечити надійний контакт. Перевірте дроти на візуальні дефекти. 


3.3 Заряджайте акумулятор

Якщо акумулятор не має достатнього заряду, зарядіть його. Якщо проблема з розрядом регулярна, розгляньте можливість його заміни. При низькому заряді можно використовувати пуско-зарядний пристрій, але це не панацея при використанні “проблемного” акумулятора. 


4. Перевірка шин і гальм

4.1 Огляньте шини


За сезоном замініть шини на зимові або всесезонні з хорошим зчепленням для зимових умов. Перевірте стан шин, глибину протектора, наявність пошкоджень або тріщин. Також періодично перевіряйте тиск у шинах, оскільки він може знижуватися за низьких температур.


4.2 Перевірте гальма

Переконайтеся, що система гальмування працює належним чином. Перевірте стан гальмівних колодок і дисків, а також перевірте гальмівну рідину.


5. Додаткові рекомендації

  • Перевірте світлові прилади: Переконайтеся, що всі фари, протитуманні фари і задні ліхтарі працюють. Перевірте вірний кут фар, після заміни шин. Восени та взимку хороша видимість - запорука безпечного руху.

  • Стан скла і дзеркал: Перед поїздкою та під час зупинок перевіряйте вікна та дзеркала автомобіля на чистоту і відсутність пошкоджень.

  • Оновіть зимовий набір: Перевірте наявність необхідних зимових аксесуарів у автомобілі, таких як лопата для снігу, скребок для льоду та буксирувальний трос.



Висновок

Правильна підготовка автомобіля до осінньо-зимового сезону допоможе уникнути неприємних сюрпризів і забезпечить вашу безпеку на дорозі в холодну пору року. Слідуйте наведеним рекомендаціям, і ваш автомобіль буде готовий до будь-яких зимових умов.

11 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Я б ще додав, що потрібно оглянути кузов автомобіля. Підфарбувати за необхідності всі сколи і пошкодження лакофарбового покриття. Це стосується і дна автомобіля. Бо за високої вологості осінню і взимку на незахищеному металі швидко виникне корозія.
5
04 вересня 19:00
Я їжджу на Toyota Avensis II
Дуже дякую. Просто на кліматі перемикач температуру на обігрів. Це і вся підготовка. Бо Toyota 😌
2
3
04 вересня 13:29
Я їжджу на Toyota Avensis II
veti-k
ES., омивайку хоча б замініть на зимову😂
veti-k, да піх ) тієї зими два тижні. Потім теплинь )
1
05 вересня 18:01
ES.
Дуже дякую. Просто на кліматі перемикач температуру на обігрів. Це і вся підготовка. Бо Toyota 😌
ES., а що значить клімат перемикач на обігрів ?
Взагалі клімат не чіпаю, клімат для того і клімат, що зимою при 22ʼ він гріє, а літом при 22ʼ він охолоджує. Бо VW)
1
05 вересня 10:37
Я їжджу на SEAT Altea
ES.
Finichuk, взагалі то 22 взимку холодно)
ES., нормально, щоб в зимових лахах їздити.
А якщо на дальняк, то можна в футболці при 23°С їхати. Якщо тепліше, то розморює, особливо ввечері та вночі.
А взагалі кліматом не всі правильно користуються, а юзають просто як оцифрований кондиціонер (власні спостереження).
07 вересня 22:10
Я їжджу на Toyota Avensis II
Scorpio8
ES., нормально, щоб в зимових лахах їздити.А якщо на дальняк, то можна в футболці при 23°С їхати. Якщо тепліше, то розморює, особливо ввечері та вночі.А взагалі кліматом не всі правильно користуються, а юзають просто як оцифрований кондиціонер (власні спостереження).
Scorpio8, як їм правильно користуватися я знаю. Але тут багато залежить від фізіологічних особливостей людини. Я все життя працюю в офісі. Відповідно одягаюся завжди легко. Тому коли пригаю в авто хочеться максимально натопити і зігрітися. Ось і клацаю клімат. Все просто )
07 вересня 22:18
Я їжджу на SEAT Altea
ES.
Scorpio8, як їм правильно користуватися я знаю. Але тут багато залежить від фізіологічних особливостей людини. Я все життя працюю в офісі. Відповідно одягаюся завжди легко. Тому коли пригаю в авто хочеться максимально натопити і зігрітися. Ось і клацаю клімат. Все просто )
ES., і як? Тепліше стає від того, що на екрані "Hi", або +29°C, коли двигун тільки запустився?)
Навіть PTC повинен час, щоб розігрітися)
Клімат при слушній нагоді сам перемкне швидкість вентилятора, щоб в салоні стало тепло (коли є, де тепло взяти), та скине оберти, коли вийде в підтримання бажаної температури.
В іншому - зайві рухи, що ні до чого не призведуть)
09 вересня 14:17
Я їжджу на SEAT Altea
ES.
Scorpio8, звісно стає. Спочатку ти натопив під 28, стає вже жарко. Ти зігрівся і прикручуєш до 22 наприклад.
ES., це добре, коли після зимового запуску холодного двигуна у Вас в машині обігрівач одразу дме гарячим повітрям
12 вересня 08:25