Машина перешла мне по наследству от отца в 1993 г
По специальности я инженер - электронщик. Поэтому на машине много изменений в части электрики и дополнительных электронных устройств, для улучшения эксплуатационные свойства, которых не было в базовой комплектации автомобиля (даже аварийки не было.). Тут я не сторонник полного стока.
Основной критерий тюнинга - сохранение внешнего оригинального вида с минимально возможными изменениями внутреннего интерьера машины.
Что касается механической части машины, то никаких серьёзных изменений не делалось.