Корпус термостата

Сегодня решил посмотреть состояние ремня грм и роликов, ремень Bosch и ролики менял предыдущий владелец, если он сказал правду то после замены уже прошло 35 тыс.км, состояние по виду было хорошие как ремня так и роликов, пусть пока бегают, пока смотрел на ремень заметил небольшое мокрое пятно на компрессоре кондиционера понял что это антифриз вспомнил о www.drive2.ru/l/5659859/ сначала подумал может не дожал болты крепления, легонько коснулся шланга и трубочка просто выпала с корпуса термостата в добавок обрызгав меня горячим антифризом :-) я долго вспоминал узкоглазых (я не расист но тут не сдержался) и их экономическое чудо на таком га…не. ну как такое можно делать ? Патрубок просто склеян ! Обратите внимание на количество клея на фотке 2. Хорошо в гараже остался старый термостат поставил его. температура сразу же начала плясать как и было до этого. В общем теперь я в раздумиях как тут поколхозить, может его эпоксидкой склеять или заварить аргоном ?