Учим лачу тормозить или 280мм тормоза ))

Итак, для установки понадобились:
1 Пара супортов ATE от Accord CL9 2.4 с 2003-2008 под 282мм диск (маркировка на них NY708)

2 Штуцера от акордоских супортов — если нету — идем на рынок и ищем 10х1 (те ктороыми крепиться тормозной шланш к супорту) + 4 медные шайбы под них

3 Болты крепления от родных супортов (они длиннее чем у хонды)

4 Тормозная жидкость для прокачки (литр жидкости тормозной Ликви Моли у меня уже давно заготовлен для такого дела…)

5 Колодки Kashiyama для аккорда CL9

6 Тормозные диски от эпики

Это сейчас уже сделав и прокатившись пару км для проверки работоспособности довольный результатом пишу, а собирал я их дня 3, блин…
Сначала — делать левую сторону — тормозной диск не снимается… пофигу — болт высверлил — он всеравно ненужнен )))
Сделал левую сторону, все отлично, перехожу к правой.
На супорте небыло штуцера, я то думал что они с лачетевскими одинаковые… а не тут то было… еду на рынок, покупаю парочку подходящий.
Снял старые супорта и диски, ставить новый — фиг… супорт не ставноится, другое крепление… Снимаю опять левое колесо и смотрю что маркировка другая… А колодки-то стали… Короче, супорта практически одинаковые, но как сказали разборщики — под меньший диаметр диска, но хз… звоню — говорю — не то прислал, он — ок высылаю другой, выслали, а сегодня утром забрав его с компании-перевозчика отослал им неподошедший назад.
Это все время машина стояла на домкрате во дворе… Сколько я наслушаля о том что нефиг ерундой заниматся, если инженеры сделаи 256 значит оно так надо и тд, тп… Но… результат есть и он положительный :)

Спасибо Антону (Zdraste на хонда-мафии) за супорта, Валерию (Валерчик на эпика клубе) за диски и колодки и Олегу (Patriot на авео клюбе и Patriot-ARC здесь) за советы

Ах да, я в курсе что переделка тормозной системы — нарушение ПДД и запрещена… но то такое… Может эта переделка кому-то жизнь спасет…

Первое фото — сток, а дальше то что поставил