Началось притупление при разгоне, с тысяч трех оборотво ощущалась тупизна…
Думал форсунки — чистка не помогла, новая сетка бензонасоса помогла лишь частично (стало немного лучше). надоело!
Начал гуглить эту тему — оригинальный насос стоит дофига и продается только вместе с колбой — которая нафиг не нужна при замене и может поломатся только если ее специально взять и поломать…
По отзывам подходит насос БОШ который ставят на ВАЗ. Он стоит около 300 грн, а качество судя по отзывам — к бошу имеет отношениее весьма относительное (очень много подделок).
Решил рискнуть, нашел УАЗовский бензонасос — Weber FP 454-001, фирма достаточно старая и извесная — цена смешная, понятно что Китай, но за такую цену хоть на каждом ТО можно менять (на экзисте 109грн) — поэксперементировал — подошло отлично и завтыки при рагоне пропали :)
Стал идеально и работает отлично, недеюсь на долго
И задно поставил новую сетку (раз уже в насос полез) и фильтр поменял через пару дней после замены насоса
На фото — первая фотка комплектация насоса — но эта сеточка мне по форме не понравилась, да и по структуре тоже — слишком большие дырки, поставил "оригинальную"
Вторая фотка вытянутый бензонасос
Третья — блестящий это новый