В авео было много светодиодов, но тогда еще не было ленты 5050, а была обычная, одночиповая лента. тоже хорошо, но 5050 лучше на много.
Поставил в подсветку бардачка и багажника по 2 "троечки" (минимальный отрезной кусочек ленты, на нем по 3 сетодиода).
А в салонный плафон шесть "троечек" — тоесть 18 светодиодов.
В инете вычтал что один 5050 светодиод — 0,3Вт.
Тоесть, в салон светит 5,4Вт (лампочка была 5Вт), а в багажнике и бардачке по 1,8Вт.
Свет намного лучше чем был, что и следовало ожидать )))
А еще, сделал в мицык кольт (есть и такое у нас в семье чудо) габариты — 6 светодиодов (1,8Вт).
Делается элементарно — лента складывается вдвое, а внутрь пластик. Припаиваются контакты — вот и готова альтернатива стандартной лампы накаливания. только на много ярче, долговечней и без желтизны. Ну и в багажник соответственно тоже.
Кстати, интересно что плафон в багажнике кольта и лачетти (да и авео тоже…) и подсветки бардачка — одинаковые, только в кольте лампа подлиннее… Унификация, блин )))