Ничто не предвещало беды в субботнее утро и тут, на уже хорошо прогретой машине, на оборотах от холостых до 1,7тыс начинает светиться лампа давления масла. И только на гарячую. Памятуя что пробег у меня не такое большой что б маслонасосу или вкладышам коленвала пришёл пушистый зверёк начал гуглить.
Результат — 99% что навернулся датчик давления масла.
Ок, куплен датчик Феби. Утром сегодня поменян.
Выехал СТО — не светится.
Поездил пару километров — опять засветился. Уже на новом датчике. Но, только на оборотах меньше тысячи.
Масло в датчик не капал, может там воздух ещё выйти должен. Хз…
И ещё нашёл интересную мысль что надо резинку на фишке немного подрезать которая в этот датчик вставляется.
Если не поможет — следующий этап замена масла и фильтра
UPD: сделал как на Форуме лачетти клуба писали — подрезал уплотнительную резинку. И забрызгал ВД-шкой.
Поезжу вечером посмотрю или помогло. А то только на гарячую загорается.