Покраска ходовой Ч. 1

Эпопея продолжается) После пескоструйки (www.drive2.ru/cars/audi/1…/288230376152663350/#post) обработанные детали пошли на покраску)

Красилось все с краскопультом, но толстым слоем, местами есть потеки и пыль, но я первый раз красил, да и потом на ходовке это не критично)
Ну а это фото первой партии отпесоченых деталей

Задняя цапфа

И задний рычаг)

Прям экспозиция) Краска сохнет примерно 2 сутки до затвердевания, но это при холоде…
Наконец-то добрался до полуосей, из-за них уже давно не мог собрать и перемазать ШРУСы… Полуоси были ржавые, но местами краска еще была, и видать порошковая, потому, что очень тяжело песочилась… Но все же одолел)

За тем покрасил, а когда подсохли собрал ШРУСы. На внутренние надел "пыльники" из полиэтиленового пакета, чтобы в смазанный ШРУС ничего не попало. Приводные валы полностью готовы к установки и ждут своего времени.

К передним стойкам были покрашены держатели проводов АБС-а и датчика износа колодок, держатель шланга и гайка, крепящая вкладыш амортизатора… Уже даже припылиться успели)

Еще покрасил крепления бака, ну и по мелочам

Поднял все это дело на чердак, ко всему остальному…

Потом решил освежить стартер — внутрянку перебрал уже давно (втулки поменял, перемазал), а корпус выглядел не лучшим образом…

Дюраль отпесочил и оставил как есть, а железный корпус после пескоструйки был покрашен в родной цвет)
То же самое проделал с генератором, только здесь еще пришлось повозится с резьбой для болта натяжки ремня — пришлось сделать ввертыш, так как сильно сожрало отверстие

Деталей песочить оставалось еще много, и в основном не большого размера

По этому решил заморочиться с пескоструйной камерой. Сделалась на скорую руку, практически из того, что нашел дома (пожалуй кроме вытяжки и рукава), бюджет минимальный.

Внутренние размеры камеры — 625х600х800мм, думал сделать больше, но смысла нет, так как руками дальше уже не достать…

Дверца полностью открывается, все стуки промазаны силиконом, установлено 2 60-ти ваттные лампочки в самодельные плафоны из банок от майонеза (в последствии заматовал пескостреум, получились как настоящие плафоны). На петли дверцы набил велосипедную камеру, дабы уплотнить подвижное соединение.

Решетка была сделана из крышки для чугунной батареи, но конечно нужна по больше, просто другой не оказалось под руками. Дно было сделано конусное, так чтобы весь песок ссыпался в баняк, прежде попадая в сито.

Расход песка сократился афигенно, из камеры хоть и просачивается пыль (через руки — нужно купить длинные резиновые перчатки), но это уже не сравнимо с пескоструйкой на улице… Вытяжка немного слабовата, но мирится можно, да и потом я не в промышленных масштабах собрался этим заниматься…

А этот суппорт обработался уже в камере)

Пока все, если появится лишнее время и свободный фотик, буду продолжать)