Песочимся ч.1

Всем привет) Давно я не писал, около полугода уже наверное, так как машиной не занимался — все это время строил гараж. Но за последнюю неделю кое-что сдвинулось, и работа шла уже в новом гараже)
С кузовом придется ждать до весны, так как круглосуточно нет возможности поддерживать в гараже +20, нужных для нанесения грунтов, красок и т.п…
По этому решил пока немного заняться подвеской, чтобы была готова, ну или почти готова к тому моменту, когда закончится обработка днища, чтобы можно было поставить машину на колеса.
Напомню, что вся подвеска разобралась, все сайлентблоки, подшипники и т. п. спрессовались. Сами детали изрядно поржавели за 20 лет…

На свежепокраженый кузов такое ставить не захочется…

По этому было решено заняться их восстановлением) Для чего был сделан пескоструй (о нем тут www.drive2.ru/users/jmeja…/288230376152155657/#post)
Ну а это фото первой партии отпесоченых деталей

Результатом доволен, снимает все что нужно)

Передняя стойка

Задние цапфы

Все ступицы) Кстати они все одинаковые. Одну придется менять — 2 резьбы колесных сорвано — увидел когда отпесочил…

Наконец-то отпесочил траверсу — не мог смотреть на нее ржавую, прямо руки чесались!

Кроме того отпесочил уши стабилизатора, рулевые и задние развальные тяги, крепления бака и прочие мелочи.

Верхняя чашка задней пружины

Около половины, а может и больше уже отпесочил, еще остались передняя и задняя балки, суппорты, тепловые экраны глушителя, полуоси ну и что там еще найдется, всего с ходу и не упомнишь…

После пескоструйки обезжирка и покраска. С выбором краски вопрос открыт… Думаю покрасить Зеброй 3в1, так как она довольно плотная, и уже имеется в наличии… Порошковую покраску не потяну — дорого.
Предложения и советы по выборе краски приветствуются)