Audi 100 Avant (C3) (Avant Quattro 2.3 NF)

Песочимся ч.2

Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Чернівці, Україна

Опять возвращаемся к кулиcе… Состояние у нее было не плохое, но люфт в шарнире был (на фото видно зазор) и была в легкой ржавчине

Устраняем зазор термоусадочной трубкой. Делал так на джойстике для Nintendo, там подходила обычная термоусадка 6/3мм. На кулисе так же думал сделать, но на рынке меня убеждали, что термоусадки диаметром больше 12мм не бывает… Потом поглядывая на Драйве БЖ одной Ауди 80, увидел что все-таки есть термоусадки большого диаметра, и идея наращивания диаметра шарнира ею посещала не меня одного) Рас есть — будем искать, а кто ищет, тот находит.

Купил 50/25мм, грел феном, лишнее подрезал канцелярским ножиком, после усадки получился прирост в почти 2мм в диаметре) Зазор почти пропал, люфт отсутствует, по ощущениям кулиса новая)

Отпесочил, собрал, все ОК. Еще покрасить нужно…

Еще пришлось приобрести новую личинку замка зажигания (старая открывалась любым ключом, и чинить уже было нечего), к ней в комплекте 2 новых ключа. Весь замок разбирался, мылся, перемазывался и собрался обратно…

Теперь под ключ зажигания буду подгонять все остальные замки, а то сколько замков — столько ключей(

Добрался до ГТЦ. Снял бачек, заглушил все входы и отпесочил

думаю его разобрать, промыть и смазать новой тормозухой. Также отбыл бачек тормозной жидкости. Нужен новый датчик уровня ТЖ.

Отмыл пыльник кулисной тяги

Решил привести в порядок радиатор с вентилятором

Все разобрал, отпесочил, ждет покраски

Кроме того, собрал еще кучу всяких железяк на пескоструйку… Сегодня все это осилил)

Тормозные диски, 3 живых, а один на металлолом, с их защитами как раз наоборот — 3 на металлолом, одну еще как-нибудь восстановлю…

Держатели датчиков АБС)

Клапан регулятор давления в заднем контуре, хз зачем он нужен, но живой внутри, хоть и снаружи мертвый был

еще убрал почти люфт во втором шарнире кулисы, который крепиться к КПП. Пришлось расклепывать, заодно помыл и перемазал. Теперь передачи должны включаться четко и информативно.

отпесочил крышки ремня ГРМ

Тяги кулисы

Контактные платы задних фонарей

Защиту, вроде на лонжероне справа, уже точно не помню…

ну и прочие крепежи, а так же развальные шпильки рулевых наконечников и задних развальных тяг

Пока все, на той недели все это красить. Песочить осталось не так уже и много, но есть негабарит, который в камеру не лезет( Это в последнюю очередь, когда потеплеет и сухой песок уже не будет таким "сокровищем")

Пробіг 343875 км.
Опубліковано: 30 січня 2012р. 01:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.