Поддон, кастом подушки двигателя и примерка блока с кпп

Всем прювет) И так… Примерка двигателя показала, что поддон нужно резать. Вырезал все упирающиеся части поддона в балку. Отвез поддон аргонщику. Он все обварил с двух сторон. Примерял поддон на машине, все гуд. Далее переварил маслоприемник. Кстати, по моим замерам, объем поддона уменьшился на 800мл. Не знаю, на сколько это критично… Может немного больше по щупу масла лить, а может и так норм будет. Посмотрим.
Следующим этапом, нужно было сделать новые лапы двигателя и подушки. Старые лапы были сделаны под жиго балку и они не подходили. И тут я решил примерять родные лапы бмв е39 под рядный двигатель. На удивление они не плохо подошли. Только когда выставил мотор по высоте как я хотел, то расстояние между лапой и балкой получилось всего 3,5см. Маловато высоты для подушки. Но так как я и планировал делать кастом подушки на сайлентах рычагов 08, я и не особо расстроился. Зато лапы делать не нужно было))) Ну и понеслось… Лапы на месте, еще и в гламурном цвете, ну и полу-мотор на месте. Кстати, это примерочный двигатель. Тот что будет стоять в жиге, лежит под стенкой укомплектованный. Всем удачи!)