BMW 5 series (E39) (Бешка=))

Вырвало свечу

И так… Случилось это у меня еще месяца 3 назад. Собирался выехать вечером покататся на машинке. Выгнал с гаража, по мыл, салон пропылесосил, под капотом помыл и силикончиком натер все. А потом запускаю двигатель и слышу посторонние звуки… Первые мысли: та, где-то влага попала, сейчас пройдёт. Но слышу что звук усиливается. Заглушил, опять завёл, а звук ещё сильней. Начинаю прислушиватся. Звук такой, типа хлопки, воздух сечёт. Прислушиваюсь что где-то в центре двигателя (если вдоль на него смотреть). Начинаю разбирать и вижу такую картину: катушка четвертого цилиндра вся в алюминиевой стружки. И тут я понял, что вырвало свечку:( Думал все, пипец, нужно ГБЦ снимать. Но пошарился в нете, нашёл инфу, что продаются наборчики для восстановления свечных резьб. Я его и заказал. Когда пришёл наборчик, было замечено, что мечик для нарезки новой резьбы под головку на 21. Но в свечной колодец влазит максимум головка на 17 или 18 уже не помню. Было решено обточить мечик. Я сделал новые грани на нём под головку на 17. Намазал мечик литолом, что бы струшка алюминия по меньше падала в цилиндр. И потихоньку не спеша нарезал новую увеличеную резьбу под ремонтную втулку. После нарезки резибы запустил двигатель и чуть прогазовал, что бы поршень выплюнул с цилиндра остатки струшки. Саму ремонтную втулку накрутил на свечу и вкрутил свечу в новую резьбу. И вуаля:) все работает. Всем удачи:)

Опубліковано: 19 грудня 2016р. 02:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.