И так. Давно были планы заселить больше пони под капот бешечки. Изначально думал сделать строкер 2,6. Но примерно подщитал бюджет постройки, понял, что дешевле и проще купить 2,8. Короче искал двигатель 2,8 и случайно наткнулся на М54 3,0 за не плохие деньги. Было решено брать! Хоть и не много пугает его подключение. Так как в нём электронная дросельная заслонка. Но надеюсь что с этим разберемся) Знаю что ставят мех. дросель от 2,8, но хочу сделать так как должно быть. И так с двигетелем купил: впуск коллектор с форсами и рампой, дросельная заслонка, впускная резиновая гофра, корпус воздушного фильтра, электропедаль, ЭБУ, моторная коса. Но моторная коса с англичанки, как и двигатель. И скорей всего она мне не подойдет. Так что буду ещё докупать: моторную косу с леворульного авто, проводку салона, расходомер воздуха.
А так же сразу взял редуктор с парой 3,07 (у меня 3,46), и полуося к этому редуктору.
Буду благодарен за любые подсказки по подключению двигателя) А так же, может в кого то есть проводка с е39 седан м54 3,0 и расходомер. Всем спасибо)