"не долго музыка играла" или кончился мотор проехав немного после полного капа(((?(

Привет банда всем. Да да, мотор приказал долго жить. Сейчас я понимаю многие напишут типа "мы говорили капиталить это херня" или " взял бы б/у". Но я скажу сразу. И в этот раз он будет капиталиться.
История началась с того что автор поехали после капа у отца тыщ 10 км. Очень был рад тому что масло на месте не уходит, тяга огонь и все четко. Но в один прекрасный момент отец говорит вылезла ошибка по низкому уровню антифриза. Долил и ездил дальше вроде все норма. (Сразу забигая на перед сказажу, авто не перегривалось и не видело больше 3 тыщ оборотов). Потом начало давить через крышку антифриз. Я поменял крышку и нашел трещину в расшерительно бачке. Поменял и его. Но когда лопнул радиатор вопросы отпали само собой но нотка надежды ещё была. Купил значит тестер для системы охлаждения JTC 1236 и реагент показал прорыв выхлопных газов в систему ОЖ.
После этого был скинуты распредвалы, куплен пневмотестер утечек в цылиндрах не обнаружено. Так же давно хотел себе эндоскоп тоже купил и вот он мне в 5 цылиндре показал задир. ( По допускам мне не росказывайте все там было выдержано)
Было принято решение разбирать мотор. Но потем черт меня дёрнул попробовать подтянуть болты гбц. И они попущены.
Короче скинул ГБЦ а там все ясно, сели гильзы и при чем 4 из 6. По этому в этих котлах и попустились гезьбы в блоках. От горения антифриза и был по ходу локальный перегрев 5 горшки и задир.
Результат такой. За день все разобрал и достал опять мотор.
Что буду делать? Да да парни я буду его опять капиталить. И восстанавливать. И пускай это будет опять на так же грабли. Но это уже дело принципа все сделать.
Всем парни удачи. И что бы кони вас не подводили.