Первые впечатление после капа мотора, а так же пару вопросов для обсуждения)!

И так парни, запись будет без фото, после капитального ремонта мотора уже пройдено почти 5 тыщ км., первое и основное это то что я не доливаю масло (наконец то), и это очень радует. автомобиль ездит каждый день без проблем, недавно после 1000 км был перепрошит ЭБУ более интересной прошивкой, с низов автомобиль стал веселее, конечно не пушка-гонка, м54 на Х5 это мотор для спокойного передвижения, я думаю со мной согласяться многие. После капиталки лью Мотюль 5в40 8100 Х-клеар, масло нравиться, так же заметил что после замены клапана в маслостакане, контрольная лампочка масла гаснет сразу при проворачивания стартера (раньше она еще секунды три горела после запуска).
Теперь есть пару вопросов друзья, возможно покажусь тупым но я их задам, первое есть некая малая вибрация при легком торможении, оговорюсь сразу, при копупке Икса, тоесть где то 8 тыщ назад, были заменены суппорта передние с полной переборкой (сняты были с автомобиля на коором я лично ездил и вибрации не было), товые тормозные диски и колодки фирмы АТЕ, так же отреставрирована рулевая рейка с новыми наконечниками и рулевыми тягами, установлены новые рычаги с шаровыми и отдельно новые шаровые. Вопрос почему сука есть эта вибрация?
Второй вопрос, возможно и дыбильный, у кого какой расход на таком моторе, у меня в городе при средней езде где то 18 литров.