Не греет печка на ХХ.

Доброго времени суток. Существует такая проблема у всех владельцев Приор, у все кто ездит на ГБО. Как понять и ответить для себя на вопрос что вышло из строя, и какой ремонт необходимо произвести.
Прочитав сотни страниц с описанием и путем решения данной проблемы я для себя ответ так и не нашел, пока один мой коллега который помогал мне в решении данной проблемы не наткнулся на один очень интересный комментарий.
В нем шла речь о том что один парень с такой же проблемой, обратил внимание на свой ГБО редуктор который был очень горячим, и ему пришла мысль о то что бы уменьшить количество подогрева у редуктора, путем простого зажатия патрубка подачи тосола. И сразу заметил что печка стала греть куда больше.
Я же в свою очередь пошел куда более простым путем, раньше при запуске ДВС зимой, мне приходилось оч долго прогревать авто до нужной мне температуры и как только я начинал движение я получал теплый воздух из дефлекторов. Таким образом я просто выключил ГБО и выполнил старт двигателя холодным на бензине, и тут я понял что температура едва достигла 65 градусов по приборке из печки уже шел достаточно горячий воздух. Исходя из этого сравнив патрубки системы питания редуктора увидел что они точно такие же как и на подвод тепла к радиатору отопителя салона. В итоге, буду производить замену патрубков редуктора с 20 диаметра на 16. Тем самым увеличу количество тепла которое будет поступать к отопителю салона. Плюс к этому я подумываю сделать это вообще из системы подогрева дросселя которая у меня отсутствует, так как у меня Е ГАЗ. Так что столкнувшись с такой проблемой начните с простого, если это не поможет вам, тогда нужно искать причину в самой СОД.
Всем спасибо за внимание кто дочитал до конца.
P.S. Заменил местами патроны заднего фонаря. Габариты со стопом заняли место туманки, а туманка место габаритов. Фото прилагается.