Однажды утром повернув ключ зажигания в замке, я обнаружил новую светяющуюся пиктограмму:
Вплывшая вскоре надпись указала на неисправность — перегорела лампочка заднего правого габарита, хотя, как оказалось, габаритов в заднем фонаре Турана несколько и перегорание одной из них не делает фонарь автоматически невидимым в темноте, но "ёжикам" не место на приборке. Пересмотрев запас лампочек, полученный вместе с машиной, конечно же я не обнаружил в нем нужную мне малютку R5W. Неспешно заказав на Амазоне подходящий комплект от Осрам я начал изучать форумы по нужной мне операции))) Дело было в пятницу, короткий рабочий день, довольно теплая солнечная погода убедили меня заехать по пути домой на мойку и освежить яркий кузов моего красавца. А по приезду домой, меня уже ждала посылка с долгожданными лампочками.
Итак, для замены лампочки в заднем фонаре Турана, кроме самой лампочки естественно, нужен крюк из оригинального набора инструмента (хотя можно и просто загнуть кусок проволоки), чтобы снять черную пластиковую окантовку фонаря, и Торкс или плоская бита с отверткой для снятия самого фонаря:
Итак, приступаем. Сначала нужно снять пластиковую черную накладку фонаря. Находим на ней небольшое отвестие, поддеваем ее крючком:
… и без особых усилий с защелок снимаем эту накладку фонаря. Перед нами сразу же открываются взору 2 винта, которые необходимо открутить на следующем этапе нашей операции. После этого обнаруживаем, что фонарь все еще довольно неплохо дежится на своем месте и чтобы его наконец-то снять, нужно его немного сдвинуть вправо (для правого фонаря) или влево (для левого), чтобы вывести из зацепления 2 защелки:
Теперь мы фонарь болтается лишь на жгуте проводов, а на месте его крепления мы видим 2 посадочных "яблочка", с которых мы только что сдвинули фонарь, а на самом фонаре 2 "лунки" для них:
Теперь же осталось совсем немного — освободить от защелок на корпусе фонаря блок лампочек. Защелок всего 3:
И вот мы наконец-то добрались до самих лампочек и в частности виновника данного мероприятия: малютки R5W:
Меняем лампочку и собираем все в обратной последовательности. Как обычно, главное правило при работе с пластиковыми деталями — без фанатизма, все снимается и одевается легко. По завершению сборки поворачиваем ключ зажигания и любуемся победой над "ёжиком" )))
Спасибо за внимание, надеюсь, какому-нибудь 1Т1-1Т2-турановоду пригодится моя инструкция. Удачи ;-)
Пробіг 169000 км.