Установка ящика для аккумулятора

Мысль навести под капотом чуть более чистоты и порядка витала в моей голове давно. Установка бокса для аккумулятора, которым обделены 1Т2, в отличии от 1Т1, которые я вижу регулярно в продаже, на самом деле простая и незатейливая операция. Для начала был найден и заказан на ебее полный комплект пластмасок: передняя и задняя стенки + крышка. Через 3 недели он уже был у меня и установку я совместил с осмотром моторной косы. Порядок установки следующий:
1) Снять клеммы с аккумулятора
2) Открутить пластину-держатель и извлечь сам аккумулятор
3) Очистить платформу аккумулятора от накопившейся грязи

4) Установить заднюю стенку
5) Установить аккумулятор и закрепить его пластиной

6) Надеть +ю клемму и установить переднюю крышку
7) Надеть -ю клемму и захлопнуть верхнюю крышку

8) Полюбоваться результатом

9) Вспомнить, что у тебя ВАГ и пойти вводить пин-код на магнитолу
10) Снова поблагодарить инженеров ВАГа за все хорошее и сделать тестовый заезд дабы обучить усилитель руля и блок АБС

По сути конечно можно обойтись без снятия аккумулятора, но я хотел почистить саму платформу от грязи. На деталях 100% узнается оригинальное литье по соответствующим номерам деталек, только эмблемы VW старательно подфрезерованы. Качество хорошее, все стало на свои места без танцев с бубном — я доволен результатом. Такой себе мини-подарок к 20 тыс км вместе ?