Volkswagen Touran (1G) (🇪🇺777🇩🇪 Туранелло )

Замена RCD510 Delphi на Android-магнитолу

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7), Volkswagen Tiguan (1G)
Харків, Україна

Несмотря на некоторые скептические комметарии я все же решил поменять одну китайскую балалайку на другую. Решил взять ГУ от Isudar на 8.0 Android, модель NA02A53VW0803. И знаете, ни капли не жалею)))

В коробке куча кабелей и переходников и мелкие ништячки от продавца. Покупка совершалась в период 11.11 и обошлась в 220 евро.

Дабы избежать растаможки за свой счет по договоренности с продавцом посылка из Китая сначала проследовала до их склада в Германии (да-да, есть представитель), а оттуда уже была переправлена ко мне. Примечательно, что DSP-впаиваются только при заказе, на складе в Германии лежат только обычные мафоны, иначе бы уже за пару дней я получил бы свой девайс, а так пришлось ждать с Китая и пересылкой по Германии аж 10 дней :-)

К счастью не надо все это добро запихивать в торпеду, но там и без него тесно…

Итак имеем магнитолу на Rockchip PX5 Cortex-A53 с 8 ядрами по 1.5 ГГц, с 8” IPS матрицей разрешением 1024 на 600 пикселей, 4 Гб ОЗУ, 32 Гб ПЗУ, графическим процессором PowerVR G6110, радио-тюнер Phillips NXP6686, MOSFET выходным усилителем TDA 7851 мощностью 4х48 W от STMicroelectronics и цифровым музыкальным процессором ADAU1701 JSTZ от Analog Devices, 2 слота для SD карт памяти и 3 порта USB.

По переходникам никаких неприятных сюрпризов — все четко и добротно, с перепиновкой ничего чудить не пришлось. У меня незадействованными остались ртдельные провода питания мафона, подсветки и управления мультируля — все это приходит через CAN-шину.

Заказал я голую магнитолу – все примочки типа камеры заднего вида, OBD2, DVR, TMPS, DAB буду брать уже ближе к теплу, а декодер CAN-шины лежал в комплекте. Изначально собирался быстренько перекинуть ГУ и поехать покататься, опробовать новое приобретение, но не тут то было… За магнитолой места очень мало и оставить лежать за ней квадлок не получается, пробовал уже распихать все по соседним щелям – тоже облом… Смеркается быстро и я в печали поехал скупляться с огромной дырой в центре торпеды и без музыки…

На следующий день я вышел утром полный решимости снимать бардачок и разбирать обшивку «бороды» справа, дабы получить немного места укладывая провода. Но, взяв в руки этот громоздкий квадлок и покрутив его, решил все же тупо его разбомбить на 2 небольших штекера (черный и светло-коричневый), а оболочку утилизировать и точно также упростил ответную часть на переходнике к магнитоле.

На переходнике был выход под AUX, который я не устанавливал никогда в авто и не вижу необходимости его использовать в беспроводную эру. В итоге вместо грубо говоря «куба» 5х5х5 см с жмутами проводов из него, я получил «кубик» 2х2х2 см, который моментально улегся за магнитолой и не оказывал больше никакого сопротивления))) Дабы штекеры не разъехались вдруг чего, я укрепил это соединение изолентой – не волшебной синей, конечно, но тем не менее)))

По подключению нового девайса никаких вопросов не возникло, из 2х антен на радио оставил одну – прием однозначно не стал хуже от этого (но для порядка хочу позже поставить Y-переходних или же поменять под крышей один из FM усилков на GPS), штекер для подготовки под мобильный телефон просто остался не при делах (вырежу из проводки при глобальной разборке торпеды).

Первый старт длился 10 секунд, а в обычном режиме магнитола запускается за 1 секунду, аккумулятор не садит – гейтвей еще при установке RCD510 заменили на свежий.

Привязал к телефону, полюбовался данными из КАН-шины, настроил звук под себя – однозначно лучше RCD510, а кнопки на руле на ура распознаются. Запустил навигацию – спутники ловит китайская антенна на ура даже лежа под центральным бардачком. Пока ничего особо не успел подстроить, изменить… Первые впечатления очень даже положительные)))


Пробіг 185000 км.
Опубліковано: 27 листопада 2018р. 11:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.