Немного запоздалая запись, но так уж сложилось, что из-за насыщенного графика встреч и поездок, времени хватало лишь полистать драйв))) После Киева я выехал на уже выздоровевшем Туране на родную Слобожанщину.
Ехать на технически исправном авто намного приятнее, что уж тут говорить. Дорога Киев-Харьков оставила двоякое впечатление. Очень много ремонтов: и Киевские мосты, и куча отрезков под капремонтом от Лубен и аж до Полтавы. Много сел на "синем фоне", которые проходятся без снижения скорости, несколько типичных мест кормления полиции с Трукамами в селах на "белом фоне", несколько КПП — ничего сложного для быстрого движения даже для такого залетного водителя как я, но при соблюдении элементарной внимательности все проходит безболезненно для кошелька и нервов.
Ошибочно решил после заезда в Полтаву продолжить движение по городу — это просто ад((( 5-6 км по областному центру на 1й передаче переваливаясь из ямы в яму… И это магистральная дорога… На обратном пути я уже объехал город через близлежащие села и ни капли не пожалел. Весь отрезок от Лубен и до Полтавы выглядит преимущественно так:
А ближе к Харьковщине и вплоть до Харькова уже 2-3 полосы, которые иногда разбавляются участками с 2мя полноценными полосами в каждом направлении и отбойником между ними. Харьков я снова таки ошибочно решил обойти возле аэропорта и мусорозавода — вот как раз участок мимо мусорки и табачки вплоть до Горизонта просто атас((( На обратной дороге я проехал эту проблему по Александровскому проспекту и улице Ньютона — быстро и безгеморойно.
Все дни на Харьковщине были наполнены встреч и поездок — ни дня спокойствия по крайней мере для меня. В итоге и отдохнуть не получилось, и из-за неоптимального планирования, я не успел таки решить вопрос вебасты… Но об этом еще будет отдельная запись и, надеюсь, со счастливым концом… Отдельно хочу отметить встречу с друзяками в стенах родного политеха))) Спасибо, друзья, хорошо поностальгировали за универскими годами))) Стаса и Мишку я видел осенью прошлого года, а Женю вообще не помню, когда послений раз встречал.
Также отдельно стоит отметить поездку в деревню к моим дедушке и бабушке — здесь уже отец мне подсказал не самый оптимальный маршрут через Старый Мерчик, мол дорога получше, чем традиционный маршрут через Коломак…
Беда в том, что на этой вроде как не самой плохой дороге плохие участки чередовались с ужасными так внезапно, что в некоторые глубокие ямы я влетал на скорости 50-60 км/ч((( Это не могло не отразиться на здоровье передних дисков, которые, как позже оказалось, пришлось ровнять… Предпосылкой к снятию одного колеса был шуруп, который я где-то нашел в родных краях, ну а второе снял уже для проверки… За пару дней я убедился, что инородное тело не выпускает воздух из шины, но тем не менее ездить с таким аксессуаром не комильфо. В итоге ремонт 2х колес стал в 430 гривен…
Порадовав старичков своим визитом я погнал машину назад уже по проверенному маршруту, где первый участок проползался до начала Коломакского района предельно внимательно и осторожно, а дальше можно было нормально ехать до Киевской трассы, а по ней и подавно все довольно акцептабельно…
Жуткость первого участка этого маршрута едва читается по фото, но были участки, которые проще было объехать полем даже на авто с европодвеской…
В итоге бортовик нарисовал более 6 часов в дороге и среднюю скорость 48 км/ч…