Продолжаю наводить порядок в техническом здоровье моего коня. Дотошный взгляд по резине навел на мысль посетить ребят, которые занимаются развалом/схрждением. Профиль всех 4х колес имеют более-менее бОльший износ внутри… С одной стороны вдруг я упустил этот момент при покупке, с другой стороны вдруг это уже мой Туран? Как оказалось таки да, на передней оси схождение ушло в минус (развал и кастер в норме), на задней оси тоже подправили схождение и подкорректировали отрицательный развал в пределы допусков. В итоге накат заметно улучшился, поведение на скоростях более 140 стало еще более устойчивое. Подтвержден вердикт о переборке всей подвески — резинки отжили свое…
Следующей частью марлезонского балета стала вебаста :) Да, не по сезону, но пользуемся моментом и решаем проблемы. Ранее я писал о неработающем котле.
Вскрытие показало умерший циркуляционный насос, никто, наверное, не удивлен этим, да?!
Жаба не позволила раскошелиться на оригинальный насос, но за 70 уе был куплен тот же Bühler, но с немного другим расположением патрубков.
Заодно была прочищена горелка, заменена гофра.
Все это добро погоняли на стенде несколько циклов и передали мне назад. Итого за все вышеперечисленное оставил 150 евро.