Volkswagen Touran (1G) (🇪🇺777🇩🇪 Туранелло )

Небольшой отпуск в пределах Германии

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7), Volkswagen Tiguan (1G)
Харків, Україна

Т.к. пандемия вируса с одной стороны не способствует смотаться на Родину для восстановления здоровья Турана, а с другой стороны не дает ни взять с собой, ни пригласить в гости никого из отцов для помощи по обустраниванию жилья и прилежащей территории, то и отпуск спускать особо не на что… На неособо безопасной машине за пределы Германии ехать стремновато, лететь вообще не вариант в виду причины указанной в начале, вобщем решили катнуть на юг страны. Одноклассница давно приглашала в гости на Боденское озеро и грех было этим не воспользоваться в овер 30градусную погодку. Как-никак не виделись уже 15 лет да и отвлечься от домашней суеты хотелось. Вобщем, порылся я по гуглокартам в поске достопримечательностей по маршруту следования и набросал приблизительный план, который бы выполнялся исходя из свободного времени, настроения, пожеланий и т.д. Итак, вечером машина была запакована для путешествия и заменены колеса в круг на "свежий" комплект (у меня ж дикий пожиратель сидит на задней оси), утречком я смотался на мойку и после плотного завтрака мы наконецто двинулись на юг.

В планы вклинилась покупка велоприцепчика для нашего чада, который бы вместо коляски облегчал пешие путешествия по месту. Эта идея была спонтанная, поэтому довольно привлекательный вариант мы нашли в Майнце, из-за чего и появилась такая петля на запад:

Прикупив отличный Крузер, который из велоприцепа переделывается за пару кликов в удобную тележку для чада. Первым городом, в котором мы собирались погулять, стал Дармштадт. Мне давно хотелось увидеть невероятное творение знаменитого австрийского архитектора Хундертвассера — жилой комплекс "Лесная спираль". В нем практически отсутствуют прямые углы и на самый верх можно просто подняться по спирали.

Помиловавшись таким славным творением, мы переместились в центр города. Дармштадт — унивеситетский город, местный технический университет — один из сильнейших в Германии технических ВУЗов. Считается первым учебным заведением в мире, которое начало преподавать электротехнику (с 1882 года)! Один из его корпусов располагается на центральной площади в здании дворца герцогов Гессен-Дармштадтских.

На самой площади можно затариться фермерскими продуктами, отдохнуть в любом из ресторанчиков и кафешек, а еще полюбоваться, как варится пиво и естественно его отведать)))

Вдоволь изучив центр города и искупав ребенка во всех попавшихся на пути фонтанах, мы выехали из города к близлежащему замку Франкенштейн. Сама дорога в пригород достойна отдельного изучения — чуть ли ни каждая усадьба уникальна и невероятно красива. Сам замок, ведущий свою историю еще с 13 века, стал известным готическому роману английской писательницы Мэри Шелли «Франкенштейн или современный Прометей», которая очевидно прониклась замком, посетив его в 1800 году…

После замка навигатор повел нас в Маннхайм, таким образом, мы выехали из родного уже для нас Хессена и попали в соседнюю землю Баден-Вюртемберг. Целью был центр города и особенно Майнгеймский дворец, а в оставшееся время приехать в Хайдельберг, заселиться в отель и провести вечер вместе с друзьями. К сожалению, город особо мы не увидели, т.к. в поисках свободного паркоместа в центре недалеко от вокзала я столкнулся с мадам на новой Ибице (пробег менее 1000 км)…

Ситуация какая, я выезжал задним ходом из припаркованных по левой стороне улицы ряда машин. Убедившись, что никто не едет ни слева, и справа, я начал движение назад смотря по сторонам и в зеркало заднего хода. Вдруг задний парктроник издал звук и я от удивления сразу нажал на тормоз, но за долю секунды последовал легкий удар. Жена сразу подумала, что я въехал в одну из припаркованых по правой стороне улицы машин. Будучи в здравом уме и ориентируясь в пространстве я эту теорию опроверг сразу, т.к. до припаркованых машин мне было точно более метра. А оказалось, мадам, которая была припаркована по правой стороне, решила тоже выехать на проезжую часть, только там уже почти был я… По фото видно сколько проехал до столкновения я и сколько она. Оказывается, тетенька стала бабушкой и спешила в роддом к дочери. Учитывая, как бодро она выпарковывается на проезжую часть, я не удивлен, что она не успела среагировать на протест парктроников собственной машины и въехала в уже остановившегося меня.

Но, т.к. по факту доказать, кто когда остановился и кто в кого въехал не получилось, расписали обоюдку и дали друг другу расписки об отсутствии претензий. Фишка в том, что она не хотела ремонтировать свой автомобиль через страховую компанию и резать свой коэффициент безаварийности, а мой задний бампер и так был поцарапан после зимней аварии, а правый фонарь треснут, т.е. новые повреждения я получил на уже поврежденные детали. Ладно, вмятины в бампере у меня еще не было… :(

А вот для нее все намного хуже — бампер, фонарь и замятая бочина… Почему я написал выше "бодрячком"? Да потому, что она едва не сделала следующую аварию на моих глазах, когда после всех разборок резво начала выезжать на проезжую часть, когда в нескольких метрах от нее уже оттормаживалась машина…

Контуры авто на месте аварии обозначил водитель автобуса, чей проезд мы перекрыли, после чего мы вернули авто в исходные позиции. Пока приехала полиция, пока поразбирались, пока сделали расписки, прошло 1.5 часа, настроение было на нуле и поспешили покинуть этот негостеприимный город… На прощание жена успела сфоткать местную водонапорную башню на одной из центральных площадей города

Поднимать настроение приехали наши друзья, поселившись в отель мы перекинули детское сидение в Фабию и укатили в центр Хайдельберга. Пока мы весь вечер трепались с друзьями обо всем на свете, наша доча нашла себе компанию в лице местной шпаны и игралась с ними пару часов напролет :)

Так что в первый день не получилось ни посмотреть Маннхайм (что перенесено до следующей поездки на юга), ни особо погулять по Хайдельбергу (что украло уже время у планов на следующий день отпуска)… Таким образом, за первый день мы откатали 300 км, а в дороге встретили 245к на одометре:


Пробіг 245000 км.
Опубліковано: 31 липня 2020р. 00:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.