Продолжение отпуска (день 2)

Итак, после первого дня нашего путешествия на юг Германии, мы проснулись в Хайдельберге. Второй день мы начали как раз с изучения этого прекрасного города. Один из считанных (наряду с Регенсбургом и Бамбергом) крупных исторических городов Германии, избежавших разрушения во время Второй мировой войны. Оставив авто в подземном паркинге мы пошли гулять по центру. Конечно же нельзя не прогуляться по старому мосту. С него открываются лучшие виды на реку Неккар и Хайдельбергский замок. Безусловно, он является одним из самых красивых мостов Германии и Европы. Т.к. солнце в то время светило со стороны замка, то я даже не пытался сфоткать замок с другого берега реки:)

Сам старый центр очень компактный и полон ресторанчиками и кафешками разного калибра. Гейдельбергский замок является символом города, известен во всем мире и продолжает оставаться самыми романтическими замковыми руинами Германии. Старый университет Гейдельберга славится своей системой образования далеко за пределами региона. Наиболее известным, безусловно, является университет имени Рупрехта и Карла. Он был основан в 1388 году и является старейшим университетом Германии…

Пару часиков нам хватило для изучения центра и мы двинуись дальше. Следующей нашей остановкой стал Шветцинген: город известен своим дворцом — бывший летней резиденцией пфальцских курфюрстов. В принципе он упоминается впервые в 1350 году как мощная крепость, после чего неоднократно перестраивался, а современный вид приобрел в 1697 году. Шветцингенский дворцовый парк разделен на французский парк в стиле барокко и английский парк. В замке гостили такие знаметитости как Вольтер, Моцарт, Глюк, Шиллер…

"этот ленивец и везунчик (Glücksschwein — дословно "везучая свинья") завоевал больше земель, чем я сам". После этого симпатичного городка мы переместились в город Брухзаль, знаменитый барочной резиденцией князей-епископов из Шпайера. Построен в первой половине XVIII в. как их новая резиденция взамен разрушенного в ходе 9-летней войны епископского дворца в Шпайере. В последние дни Второй мировой войны, при авиабомбардировке Брухзаля 1 марта 1945 г., дворец оказался сильно разрушен и полностью выгорел; лестница Бальтазара Ноймана чудом пережила уничтожение и стала ядром проекта восстановления дворцового комплекса. Сегодня в брухзальском дворце располагаются Музей города Брухзаль и Германский музей музыкальных автоматов. Кроме того, на территории комплекса, в здании бывшей епископской канцелярии, проводит свои заседания Брухзальский окружной суд.

После этого дворца уже рукой подать до следующей цели на нашем маршруте — город Карлсруэ. Это 2й по численности населения городом земли Баден-Вюртемберг, здесь расположены Федеральный конституционный суд, Верховный суд Германии и Генеральная прокуратура Германии, а также многочисленные федеральные и земельные ведомства. По сравнению с остальными исследованными мной немецкими городами и селами, этот вообще молодняк — по легенде, идея основать город возникла у маркграфа Карла III Вильгельма в 1715 году, когда он, утомившись от охоты, заснул под деревом на одном из местных лугов и ему приснился собственный город, который был «Карловой тишиной» (нем. Ruhe «тишина, покой»). Особенностью этого города является то, что все главные улицы города лучеобразно расходятся в стороны от центрального дворца, построенного в стиле барокко (1752-82). 32 улицы-луча центральной части города были соединены позднее двумя кольцевыми дорогами. С тех пор столицу баденского региона называют городом-веером.

Устав от жары, от тянучек по городу и автобану мы рвонули в Шварцвальд, оставив Баден-Баден до следующего нашего визита в эту богатую на историческое достояние землю. Замиловавшись видами из окна, мы поскорее хотели добраться до отеля, поэтому план посещения высокой плотины тоже остался на будущее. Отель я забронировал в населенном пункте Альспирбах. Отель подкупил своим видом и включенным в цену завтраком.

Заселившись в отель, поужинать мы решили в центре, попутно изучив местные достопримечательности.

Таким образом, наш дневной маршрут едва превысил 200 км, а сам путь на Гуглокартах выглядел так: