Заехал на замену шатунных болтов, а также устранение течи из под клапанной крышки.
Один из 8ми стоковых болтов один был реально вытянут. Хотя странно, что стоковые болты имеют резьбу на всю длину… Может и не родные были. Но теперь там ARP, можно выдохнуть.
Тут я слегка растерялся даже. Реально все закидано маслом. Непонятно каким. Трансмиссионка же должна пахнуть соответсвенно, а это не пахнет. Но если это моторное масло, котого было потеряно пару литров, то откуда? Проверили уровень в коробасе. Ну чуть меньше, чем должно быть, но уж точно потери не хватило бы закидать все вокруг аж так. Сам привод немного шатается, но вроде он же на шлицах вставляется в коробас и типо норм сказали такой люфтец, хотя чего-то настроение упало… Меньше всего хочется ковырять коробас…
Еще была течь со штуцера обратки подачи масла турбины. Но раз даунпайп скинут, то его хорошенько затянули. Странно, ведь там нет давления, а сопливило.