Opel Astra G (Caravan 2.0 АТ CDX)

Итоги месяца, REMUS, Свечи и другое

Я їжджу на Volkswagen Passat B6, Daewoo Matiz (M100, M150)
Київ, Україна

Всем привет! И вот прошел уже месяц, как Астра в моем пользовании. К машине полностью привык, так же привык к кузову универсал) Это просто божественный кузов) Хотя раньше в сторону универсалов даже не смотрел.

После замены масла, фильтров, фар я особо ничего не делал. Один раз заехал к газовщикам, думал приехал газовый редуктор. Но нет, просто антифризный патрубок под хомутом лопнул и начал "обсыкать" мой редуктор) Подрезали патрубок, заменили хомут, теперь все в порядке.

Так же в один не подходящий момент, китайский ключ не выдержал немецкую личинку замка.

Ехать то нужно, сам корпус положил в подлокотник а "жало" ключа вставил в замок зажигания.
Минут 10 не мог понять чего машина запускается и через пару секунд глохнет. Потом вкурил, радио сигнал от ключа не добивает до иммобилайзера! Положил корпус ключа на приборку, запустил двигатель и поехал дальше)
Теперь точно знаю что штатный иммобилайзер работает!
Китайский ключ положил на полку, пока езжу с обычным штатным ключом.

Свечи: решил проверить в каком состоянии свечи. Выкрутил парочку и понял что они стопроцентно под замену!

Взял как обычно, свечи NGK — нормальные свечи за свои деньги!

Хотя советовали брать Бош или Бриск

Но главное чего я ждал, так это очереди на установку выхлопа Remus) За ранее купил сварное соединение для трубы. По мимо самой установки банки, я хотел избавится от "газельного" звука от пустого корпуса катализатора! Этот звук меня конкретно раздражал!

И так, дождался очереди и в пятницу отвез машину на установку.
Вместо корпуса катализатора вварили просто трубу, а вот с самой банкой ремус пришлось повозится.
По идее эта банка была снята с астры ж седан. При визуальном осмотре крепления очень похожи! Но по факту разреженность креплений колоссальное!

Пришлось срезать крепления, примерять и приваривать уже по новым местам.

Получилось все так как я хотел! Визуально зад машины стал интереснее! Звук так же порадовал, не громкий, приятный.

На скорости при 120-140кмч по трассе тоже не орет!

Приятный, породистый, басовитый звук!
Результатом доволен! Сейчас для общего вида, не хватает хороших дисков! Но это все постепенно)

ПС: добавляйтесь в Астра Чат ))
invite.viber.com/?g2=AQAh…L4nGARGB2bqbk%2B0&lang=ru

Опубліковано: 23 лютого 2020р. 12:05
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Колись, при покупці Кадета отримав прямоток. Там тільки прямотока не вистачало для повного щастя...
З тих пір, терпіти не можу прямоточний вихлоп😂
29 березня 09:48
korporativ-slave
Adriano107, коли це оригінальна штука яка ставилася на ці машини - то таке можна встановлювати)
korporativ-slave, та ні.
Це на любителя.
Мені треба щоб було тихо, прямо дуже тихо.
30 березня 19:09