Экология M9R

Если бы не ошибки DF651 — Цепь датчика давления на входе турбины и DF1012, то так бы и ездил с сажевиком, и не потому что я борец за экологию, а потому что жалко денег на операцию по удалению этого всего. Я понимаю, что двигателю тяжело, но хотелось немного оттянуть эту процедуру. Некоторые говорили — "Езди спокойно и дальше, просто эти две ошибки стирай периодически или не обращай внимание". Но эту машину я люблю, как и предыдущую, и всегда к технике относился трепетно. Вычитал, что процедура стоит примерно 300$. Нашел ребят киевских — "Доктор Сажа", уточнили когда мне удобно приехать и скинули контакты партнеров в Харькове — "Eco Garage" пр. Гагарина 100 (территория мясокомбината)(если кому надо, пишите, скину номер ребят). Озвучили цену примерно в 5000-5200 грн. И через 3 дня, в пятницу, привез машину. Уговорили удалить и катализатор, раз уж туда лезут. Заняло это два дня, особой разницы в поведении машины не заметил. Может чуть лучше стала разгонятся, запах поменялся на неприятный, но в салон не тянет. Громче двигатель звучать не стал. Итого вышло 5200 грн. Чиповать не стал (сейчас 150 л.с.), якобы сильно сократится жизнь двигателя, а хотелось бы… А вы как считаете?